所以从现在开始，每个月将对长测车的油耗作一次汇报，好让关注的网友每月都有知情权。
年轻人喜欢SUV的理由中肯定少不了高大威猛的形象，但是高头大马的SUV开起来要瞻前顾后，估计很多人开过之后才发现与想象的不一样。
近日，有辆超跑光临编辑部需要拍摄视频，考虑到昂科拉在上期极限测试中表现出的优异成绩，把工作车的任务交给它了。
我们为昂科拉安排了国际标准的麋鹿变线和15米绕桩测试，看看这种“迷你型”SUV的操控极限能否达到轿车水准。
在生活形态上，我也算是年轻家庭的典型……所以我也以此为由向组织争取到了霸占昂科拉做我本月的家用车。
这回长测，距离上次车评有一年多，但当我与昂科拉再次重聚，从开它回家的第一天起，最受打动的还是行车品质。
有一个试驾活动在200多公里外的阳江海陵岛举行，这一回昂科拉会带着我们前往，路上会有什么样的精彩故事呢？
题图是我们把昂科拉的“肚子”塞满的照片，大家能否猜到，这里头一共有多少东西？让我慢慢道来……
昂科拉是开创新细分市场的“紧凑型SUV”，我对它是否存在SUV的“通病”还是有些顾虑。
题图是一张昂科拉设计草图，这类草图英文叫“Sketch”，是外形设计阶段设计师画的，一来传递设计理念和效果，二来给领导评审风格方向。
昂科拉共4款在售车型
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