世界上最安全的驾驶是驾驶者谨慎行车，而不是寄希望于辅助安全功能

名爵又针对HS的底盘进行了一场解析会，并把我们带到了上汽名爵的底盘实验室，进行了HS的底盘拆解与介绍。

专访上汽集团副总裁王晓秋

北京车展的钣金接缝对比中，帝豪GL和名爵6在四门两盖间隙的均匀程度上分别排到了同级的第一名和并列第二名。那么，中国品牌的高端产品做同样的测试是否还会有更好的成绩？不同的品牌之间，又会呈现怎样的差异呢？

开起来的NVH和底盘舒适性值得好评，这是一种属于MG的风格。

这一次，名爵的四驱系统工程师以及供应商现身说法，为我们详细地解析了名爵HS的四驱系统。