此前在这个场地我们测试过福克斯的国际标准紧急变线是66km/h，最近带V7来做，成绩居然逼近了福克斯！
悦翔V7一直以完善，轻松，好开等优点深得编辑部的喜爱，那它有没有驾驶乐趣呢？
安全座椅正成为越来越多育儿家庭的标配，我们就来测试一下长安悦翔V7能不能扮演好安全座椅载体这个角色
我们这台长安悦翔V7是手动顶配的版本，自带有车载导航系统，在一段的时间使用过后，它给我留下了些什么印象呢。
公司新来了一位车技老辣的MM，看看她对我们编辑部人人叫好的悦翔V7有什么评价。
编辑部同仁们早已经对悦翔V7的底盘综合素质赞口不绝，为了弄清其底盘为何如此地好，最直接的方法就是拆解底盘。
带侄女和女朋友外出游玩，买了很多饮料和零食，正好借此机会检验一下悦翔V7的车内储物是否足够和是否好用。
最近在晚上回家停车的时候，发现原来悦翔V7也有弯道辅助照明的功能，而且还挺好用。
春节放假了，悦翔V7首次满载跑高速，表现还会有那么好？
悦翔V7共0款在售车型
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