六一儿童节和端午节假期刚过，这回我们来说点轻松的。我相信对于很多小朋友、尤其是小男孩来说，汽车类的玩具是永远不嫌多的。我小时候要是遇到儿童节、生日这样的大节日，最希望从家长那里得到的就是汽车类的玩具。所以我们接下来就回忆一下，都有哪些汽车类的玩具是在我们小时候让我们疯狂，而直到现在也让我们的下一代爱不释手的。 回力车 堪称最简单、最平价，但可玩度又相当之高的汽车类玩具。大部分家长对于小朋友提出的想买一台回力车的要求一般都不会拒绝，因为它们确实很便宜，而且又不是很占地方。现在回力车的形态已经发展得比较多样化了，有日系的那种轴距很短、长相很Q的回力车，也有仿造各种世界名车等比例缩小制成的回力车。... 阅读全文>>

7座车是小两口+双方父母一起出行时的最佳选择，平时三、四个人乘坐的话，空间通常也比5座车更宽敞。但是主流合资品牌的7座车集中在15-30万区间，不太适合入门代步车的用户。好在如今厂家也把目光投向入门级别家用7座车的市场，这里面有些车是微面升级而来，有些出身家轿平台，用户可按需选择。 五菱宏光S 五菱宏光S是最近比较热门的7座车，我们也进行过半年长测。宏光S是五菱迈向家用市场的MPV作品，采用前置前驱承载式车身形式，外形和车厢格调也比微车高级不少，拿来家用的话不至于让人失望。车厢里面中排是双座的布局、后排有出风口和足够多的杯架，第三排头枕是独立设计，总体来说宏光S的空间和实用性都能充分满足7人需求。 动力方面宏... 阅读全文>>

就在两天前，我刚刚完成了2014年路虎发现之旅的第一段旅程，这段旅程从南宁出发，全系路虎车型一路途经乐业、广南、百色、蒙自、元阳等城市。探寻世外桃源、露营澜沧江畔，驶过沙石小路、穿越热带雨林，最终抵达云南景洪。为了保障旅途顺利，路虎此次邀请了一支非常专业的教练团队带队，10天下来我和他们当中的几位也熟络起来，知道了许多活动背后的故事，了解了他们眼中的路虎发现之旅。 先简单介绍一下这支教练队伍，他们是来自一个叫做铭驭的专业试驾团队，他们服务的客户基本都是些豪华品牌，如这次的路虎还有捷豹、奔驰、沃尔沃，甚至还有兰博基尼、法拉利、保时捷等超跑品牌。它们当中众多试驾教练都是有赛车背景的专业试车手，每个人... 阅读全文>>

雷克萨斯的NX自还是一台概念车（LF-NX）阶段的时候便受到大家的关注，不过那时候大家关注的似乎还是集中与它的外形，准确一点说应该是吐槽它那像穿了一套武士盔甲般奇异的外形，给人感觉它还离量产车远着呢。可一转眼，NX竟然已经来到我们身边，进入量产阶段了，这回在深圳车展期间，雷克萨斯特点开了一个关于NX的产品介绍会，看看这回又放出关于NX多少的猛料，关注此车的人可要注意了。雷克萨斯现在的卖点是设计这回对NX的介绍集中在其设计之匠心独运，最好的例子是NX的门把手便用了三年的时间去研发打造，有什么独特之处？雷克萨斯的设计师就门把手的问题提出5点意见，造型要与车身浑然一体，握感舒服，回弹声音好听，不能看到有缝隙，灯光照明... 阅读全文>>

现在A00轿车几乎就是一个被遗忘的角落，QQ换代恐怕是这个级别近年来最受人关注的新闻，之后就鲜有耳闻。究其原因有多方面，例如动力、空间、舒适性都没法和高级别车抗衡。在参加长安欧力威试驾之后，我发现A00并不是自己实力太弱，而是其他组别的对手越来越强。这些先当做引子留待后续讨论，今天我们还是讨论一下如果有人想买A00的入门轿车，可以关注哪些车型。 长安奔奔 按照上市的倒序排列，长安新换代的奔奔给人很大惊喜，用现在流行的话说就是良心之作。活泼的外形设计、炫酷的内饰、捷豹路虎模样的挡杆绝对是年轻人的大爱。从静态环节来说，奔奔非常对消费群体的胃口。1.4L的动力表现较为平淡，没合资1.4L车型有力，但在A00级别用到1.4L... 阅读全文>>

这是一个购车者常常面对的问题：同一个车型有高低不同的动力，入门动力价格往往很吸引，但又怕“小马拉大车”影响使用性能。买高动力的型号吧，担心油耗高之余，又生怕自己用不着造成“浪费”。 那么，究竟高低动力的车型，会带来怎么不同的使用感受呢？ 首先必须承认，媒体（包括我们）总喜欢讨论高动力版本。一方面，厂家搞试驾会、提供试驾车通常都用高动力版本，这样能让产品有好表现，给媒体留个好印象。二是媒体大多喜欢开车，对动力、操控感兴趣，自然对高动力车型比较偏好。 但实情是，几乎所有在中国销售的车型，都是低动力（或入门动力）比高动力卖得多。换句话说，大多数人买车，对加钱比动力看得重。不仅经济型车如此，豪华车也... 阅读全文>>

一周前在北京参加了一个一汽丰田RAV4“重生日记”的发布会活动（具体活动内容请点这里查看）。简单点讲，这个活动就是一汽丰田出一台RAV4，给你一箱油和3000元钱，让你从北京或上海或广州开车去拉萨。参加者不能再自己带钱了，必须沿途自己想办法省钱、赚钱，最终成功抵达拉萨。说白了就是个大型真人秀活动。最终被选中的参与者，都是从全国数千人中选出来的“精英”，这里所说的“精英”，不仅仅指你要车开得好、有生存技能，还要求你能像“爸爸去哪儿”里的父子们一样，能把这出真人秀演好，达到宣传这个活动、宣传RAV4的目的。 这个发布会简简单单一个小时，背后却有一些很值得玩味的东西。 首先，我能确认很多汽车媒体，尤其是很多平时只... 阅读全文>>

近期导购栏目里一个问题非常热火，就是自主SUV如何选择。2014年各家自主品牌都拿出了最新的SUV产品，总体产品素质和过去的自主车有很大进步，消费者难免有点挑花眼。下面就列举主流的10万元自主SUV，希望能给正在犯选择困难症的网友们一个参考。 长城哈弗H6 哈弗H6在2011年上市，是这批自主SUV里辈分最大。以当年的标准评价，哈弗H6是表现最完善的车型。现在晚辈崛起之后，哈弗H6的动力系统就逐渐暴露出弱势。同为2.0L排量，H6的加速已经没有吉利GX7、长安CS75、瑞虎5强劲。长城的1.5T动力输出偏弱，所以H6面对CS75、传祺GS5的1.8T时处于下风。 长城的特点是整车素质较好，没有明显瑕疵。排除动力之外，驾驶感、滤震品质都表现得较好，不像G... 阅读全文>>

（很多网友都希望我们能够将七嘴八舌拍成视频，不过，对于我们来说的确是有难度的。之前我曾经在跟帖里说过其中的原因。一是聊天视频对于所有人的形象、气质、发音、口才、反应速度都要求很高，我们距离锵锵三人行的主持水准还的确有挺大的差距。不瞒大家，事后我带着隔音耳机重听录音，有时回放三四遍也听不清楚同时发话的大伙在说些什么。聊天过程中，大家也是随意放松，换句话说就是毫无仪态可言。二是以下的文字也过滤了很多跟主题无关的跑题内容。这段文字的录音长达一个小时，相信没有人可以耐着性子从头听到尾的，也因此，我还是采用文字的形式，老老实实根据录音进行记录与整理。最后，如果有摄像头对着诸位理工科出身的编辑，估计许多人... 阅读全文>>

这个5月可谓A级车的集体上市月，先有斯柯达新明锐上市，再有一汽丰田新卡罗拉，紧接着又有广汽丰田的雷凌，还未消化过来，近几天又有新马自达3昂科塞拉公布价格。这还未完，后续还有一大波追兵，在北京车展上发布的数款A级车如标致的新408、新科鲁兹、福特的福睿斯等，正在排队等着上市呢。而且这些新车都各有特点，素质不俗，以致近段时间的汽车界最热门话题就是这几台A级车谁优谁劣的问题？我这里也加上一嘴。斯柯达明锐15万可以买到高功率版的1.4T发动机+DSG强大的动力组合，要知道相同的动力组合只配备在18万多的旗舰版高尔夫7上，明锐的动力似乎相当诱人。如果不在意斯柯达明锐了无生趣的外形，又是德国车控或者大众粉，斯柯达明锐确实为消... 阅读全文>>