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吉利新金刚首试:想便宜买自动挡?这是个靠谱的选择

新车评网   作者: XCP李立山 +关注   2016-01-14   评论 (0)

吉利新金刚首试:想便宜买自动挡?这是个靠谱的选择

撰文、摄影:李立山@新车评


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遥想当年吉利旗下是门派众多,关系复杂,全球鹰、华普、英伦、帝豪是各打各的如意算盘,没有明确的分工不说,自家的不同车型还经常打架。不过自收购沃尔沃后,吉利决心清理门户,把杂七杂八的车型收编回吉利品牌下。

比如吉利新金刚,改款一出,之前的英伦标已经彻底被抹去,改为全盘吉利化,标志和设计都是典型的吉利家族风格。对于金刚来说,这绝对是件天大的好事,起码说明金刚车系会是吉利未来产品线的一员。

吉利化改造的成果

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吉利操刀下新金刚是被改得面目全非,用上大量帝豪的设计元素,八字形镀铬饰条,醒目的LED灯组,加上吉利的新车标,整车的精致感立马上了一个档次,相比旧款有点落后于时代的设计,吉利这次整容效果是相当好。

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只是整容这东西,始终改变不了内在,即使吉利把新金刚的车头车尾做得如此靓丽,但一看侧面就暴露了,像ABC柱和腰线这些牵一发动全身的地方,其实是丝毫未改。从中也看出,虽然吉利强调全新二字,但车身还是老样子,本质上只是小改款车型。

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改造不局限于外观,内饰配置也有一些可喜的变化,最大亮点是多媒体系统能支持苹果和安卓设备的无线连接投影功能,具体操作方法是用手机连接多媒体系统发射出来的WiFi,再通过AirPlay协议来实现,手机显示的内容会完整映射到车载屏幕上,导航、网页,甚至视频都可以流畅清晰的显示,唯一不够完善的就是系统不能反向操控iPhone。

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在此,我要手动对新金刚的多媒体系统点3个赞。首先这套系统解除了数据线的约束,使连接和操作更便捷;再者,完美支援iPhone,不局限于安卓,让可使用的人群大大增加。新金刚的多媒体屏幕的分辨率高,也没有严重泛白,相比之前的屏幕显示效果有进步。

同价位自动挡靠谱之选

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同样的动力,同样的底盘,当然还是熟悉的味道,但1.5L+4AT组合我们好像并没有尝过,这回就重点来试试自动挡。不知是油门反应敏感,还是发动机的调校问题,起步后车子好像有些毛躁,油门一点就一冲,而且这种冲刺的感觉维持不够2秒就萎靡了,要等转速上到2千转以上,加速才重新精神起来。

由此你也知道了,1.5L发动机的发力点有些靠后,以致低速轻快感一般,10-20km/h的加速并不畅快,但高速表现却异常爽快,后劲一点也不弱,动力相当紧致,80km/h后轻点油门,依然能有充足的加速力。只是加速的同时,发动机的噪音也没闲着,到处乱窜,除了怠速的时候能静一静,只要一点油就能清晰地听到发动机的声音,高速高转的时候声音确实有点扰人。

吉利新金刚首试:想便宜买自动挡?这是个靠谱的选择

相比同价位的对手,F3搭配的是双离合变速箱,风云2和新远景根本连自动变速箱都没有,新金刚这个4AT算是靠谱之作了,除了起步冲动了一下,其他情况都能保持住平顺,换挡逻辑聪明,体验上没有什么可挑剔的。

乘坐舒适性对得起价钱

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相信买这个价位车型的人,也不会去妄想什么操控性,更多只关注舒适性表现。舒适与否,很依靠悬挂,而新金刚的悬挂滤震只是一般,路面一些微小的起伏,或者道路接缝带来的震动都会清晰地传递到乘客的屁股上,零碎动作还是太多了点。不过新金刚的底盘有个好处,厚实感不错,小震动处理得不佳,但通过大起伏、减速带时,底盘却给人一种有韧性的感觉,不会说很单薄、廉价,这点会比同级的大部分车型都好。

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如果有人问我合资和自主品牌的最大差距在哪里?我想说是座椅是其中之一,自主品牌车型的座椅大多人机工程学一般般,不是怎么坐都不舒服,就是调很久才能找到一个称心如意的姿态。这方面新金刚也做得不好,座椅靠背又硬又直,简直像穿了“背背佳”。

说到空间部分,新金刚后排腿部空间还可以接受,但头部空间前后排位置都让人感到有点压抑,如果身高超过180cm的人坐进来肯定顶头,并且前排座椅即使是顶配车型都不能调节高度,连挽救的余地也没有,“高人”选择新金刚之前请到4S店里好好体验一下。

安全性问题

有网友说,抛开安全性谈什么都是耍流氓,那我们就来谈谈新金刚的安全性。遗憾地告诉大家,新金刚全系车型都没有配备ESP,但其他基本的安全配置还是很齐全的,ABS+EBD和ISO-FIX接口是全系标配,除了最低配外都有双气囊,还有安全带提醒灯和声音、碰撞自动断油和解锁、超速提醒、车门自动落锁等细心的配置。总之,安全配备在同级中也不算差,但没有ESP始终是很多人心中无法释怀的担忧。

总结:

吉利新金刚首试:想便宜买自动挡?这是个靠谱的选择

之前的金刚,我们给的评价级别是比较低的,只有“尚可推荐”。那时的金刚问题是在于,设计原创度不够,做工较差,配置没有亮点,行驶品质和空间都处于劣势。而新金刚虽然还是那个配方和面饼,但现在的吉利已经不是哪个急于充饥狼吐虎咽的小伙子,而是肯花心思把方便面作出高级感来的小文艺,体验上已经大不相同,起码在4-7万元的市场里,新金刚的动力表现、配置水平、底盘质感都颇具竞争力,如果要买廉价自动挡车型,新金刚更是值得推荐的选择。


【吉利金刚首试印象】

突出优点:1.5L发动机后劲足;4AT表现靠谱,换挡平顺;配置丰富实用;性价比高。

主要短板:座椅人体工程不够好;头部空间较为压抑;发动机噪音明显;平台技术较为老旧。


【新车评推荐等级】

吉利新金刚首试:想便宜买自动挡?这是个靠谱的选择

标 签   吉利   新金刚

更多>>吉利汽车-新金刚 车系图片

参数配置新金刚

官方价:4.39 - 6.49万

排 量:-

变速箱:-