宝马M235i - 实际城市道路驾驶

我驾驶M235i行驶的第一段道路是北京的三环，这段路面常有连续小幅度的起伏和出其不意的沙井盖，对于高性能调教的车型而言确实是场噩梦。根据之前驾驶M135i的经验预测，这段出城的必经道路将会是对腰椎的一场严峻考验。

启动车辆从辅道驶入主车道的短短路程，我的流言猜想立刻被终结。M235i的悬挂应付日常道路游刃有余，设定明显要比M135i舒适，车身弹跳幅度很小，悬挂早已在我察觉之前吸收掉大部分的路面震动，有种驾驶现款3系的错觉，这是我之前根本没有想到的。看来出城的路途能够轻松度过。

北京城区白天的交通时刻处于繁忙状态，我能够轻松遇见缓慢行驶的路段，M235i的强大动力根本无用武之地，我只好乖乖地切换至ECO Pro模式排队行车等候出城。此时缓和的油门响应在这川流不息的车流当中很好掌控，3.0T发动机实力被隐藏不少，变速箱的动作很温和，搭配舒适的悬挂设定，这M235i开起来就跟驾驶116i的感觉一样，轻松无负担，仪表盘的咨询幕还会提示我高效的驾驶动作在延长多少公里的续航里程，原来M235i也能有这么“家用”的一面。