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斯柯达Superb旅行车 - 试水军团

新车评网作者: 钟永坚 +关注 2013-08-28   评论 (0)

试水军团
昊锐(进口)试车开篇
不知道大家是否有发现,大众集团的很多品牌,包括西亚特、大众和奥迪等都很喜欢把一些小众车型进口到国内,例如Ibiza旅行版、高尔夫旅行版、高尔夫敞篷版……的确这些车型在国内的消费者当中,接受程度可谓少之又少,所以它们并不是承担走量的重任(大众集团也很清楚这一点),仅仅是充当一个“试水”的角色。虽然试水的成分大于实际意义,但是无可否认,这种做法还是相当值得推崇的,因为更多的海外车型进口到国内,让消费者接触到更多不同种类的车型,通过一个积累的过程,从而能够丰富国内的汽车文化。当然作为大众集团旗下的斯柯达品牌也不甘示弱,随着迈腾旅行版引进到国内,作为兄弟车型的Superb旅行车也正式在国内上市。如此多的“试水”车型引入,大众集团可谓是一个“试水”军团。下面一齐看看换了尾巴的昊锐(Superb旅行车)究竟有什么不同的表现。
车评概要
  • 内饰设计具有高级感
    全系标配全景天窗
    变速箱采用6挡双离合
    底盘调教比昊锐更硬朗
    储物设计很人性化

撰文:钟永坚
摄影:新车评网
试车时间:2013-08
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   昊锐旅行版   昊锐   斯柯达

更多>>斯柯达(进口)-昊锐(进口) 车系图片

  • 昊锐旅行版的悬挂前段设定较软,可以很好的吸收零碎的震动,后段较硬的设定也可以为车身提供足够的支撑性,兼顾了舒适和操控。但是隔音方面好稍显不足,两个A柱的风噪处理不到位。
  • 实际开起来,2.0TSI动力非常充沛,一旦涡轮加入之后,只要在涡轮的发力区之内,动力都随传随到。但是唯独这台6挡的DSG的变速箱齿比设定过密,导致时速120公里的时候,转速达到2800转。
  • 多了一个大大的“尾巴”之后,变得非常有旅行车“范”。
  • 车身轴距和三厢版昊锐一样,同为2761mm。
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