新车评网作者： 新车评网 +关注 2013-04-14 评论 (0)
尾厢实用性没有变化，H-ARM多连杆悬挂对空间的占用不算严重。尾厢的容积在同级中属于中等水平。
后排几乎能够全平放倒，进一步拓展尾厢的实用性。座椅放倒后，尾厢与车厢相连的开口做得很大，而且几乎呈矩形，对拓展性十分有帮助。
即便是3.0L V6车型，也没有采用全尺寸备胎，对长途驾驶的信心有一定影响。
尾厢增加了一个关门把手，这些细节处的人性化提升也是改款的一个重点。
官方价：17.99 - 23.99万
排 量：-
变速箱：-
承认吧，能硬刚腾势D9的，只有它
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