世嘉试车开篇
这回的新世嘉除了外形，内在的变化很少，而我们之前已经做过世嘉两厢、三厢的车评，也在不久前刚做过一次有世嘉参与的对比测试，所以对于世嘉的驾驶评价，本篇车评几乎没有新信息提供。但在这回试驾过程中，我和雪铁龙厂方负责新世嘉平台的技术高层有很长时间的交流，了解到几个信息：一，世嘉目前的销售情况不错，自去年下半年以来保持每月过万台的销量，是东风雪铁龙的绝对主力车型；二，厂方自身对新世嘉最满意的是设计、驾乘感（主要是底盘）以及人性化和安全装备这几个环节；三，这次新世嘉的小改款只是“小动作”，东风雪铁龙今年的大动作是年底推出的新一代A级车，那是以海外新一代C4为基础研发的中国专有车型。
上述三点，我认为有助于眼下这款新世嘉的买家们，更加清醒地认识这款车。
车评概要
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