MINI“跑车双子”提供的两款动力都是MINI家族现成产品：Cooper的1.6L自然吸气发动机有120马力，Cooper S的1.6T发动机有184马力，两款动力均标配6速手自一体变速箱，方向盘换挡拨片为选装。
我们当天试驾的车型全为马力更大的Cooper S。它虽然排量只有1.6升，但独特的双涡管涡轮设计提供了出色的油门响应，从起步到中后段加速都不会令人失望。虽然百公里加速7.1秒的数字不震撼，但实际坐在车内，启用变速箱的SPORT运动模式后，整个发动机的运转声音和状态都充满运动气质，有点“小超跑”的氛围，这是Cooper S版本的一份独有魅力（但在COUNTRYMAN身上例外，毕竟太重）。
MINI ROADSTER车评导读
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