奔驰B200 - 日常行车与操控表现

B200的车身高，驾驶席坐姿比一般小车也要高出不少，再加上两侧车窗面积较大视野开阔，头顶上方还有全景天窗，一坐进去其开扬感就令人心情愉悦。B级车采用电动助力转向，在城市使用力度恰到好处，对女士来说也十分轻松，加上准确的指向，驾驶信心自然也有所提高。

惊喜还不只这些。虽说这套底盘源自奔驰入门的A级车（如果不算Smart的话），不过它的实际表现相当不错。照理说B级的高重心不利于操控，但当B200扭进较急的弯道时，车身倾斜能够得到控制，过弯的循迹表现也很高强。这款车的底盘结构不算高级，这样的表现离不开良好的调较，当然215/45R17的宽胎组合也起了作用。总之，B200的过弯操控不输同级的传统轿车。

坐在车里，B200也传递了奔驰一贯的厚实，能给人安全感，而且底盘压过凹凸不平的路面时，车身起伏较小，乘客感觉平稳。只是薄薄的胎壁容易将震动和弹跳传入车内，对不平坦路面的过滤能力要比印象中传统奔驰车差一点，这也暴露出它小车的身份。

总的来说，这部小车的底盘功力能让我们开怀，完全对得起奔驰这块金字招牌。