M1全系标配的都是织物座椅，以及最简单的前后以及靠背角度调节，并谈不上有多“高端”，但抛开“高端”这一说辞，实际M1的座椅还是这个级别小车的正常装备。为了营造更多的与众不同，M1跟A1采用相同的手法，座椅采用双色设计，座垫、靠背都采用浅色物料，然后用灰色包围，显得生动。
受限于较小的轴距和车厢，为了获取更多的腿部空间，M1的座椅设置得比较直，所以坐在上面也不觉得腿部被虐待。同时也不用担心M1的头部空间，因为的车厢高度较高，笔者173CM的身高坐在上面还觉得头部空间充裕。
瑞麒M1车评导读
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