奔驰御用高性能改装厂AMG日前推出了最新款旗舰CL65AMG以及以该车为基础的AMG40周年纪念限量版,全球仅有40辆。
3月底,奔驰官方发布了最新一代的旗舰产品:CL 65 AMG。同时由于2007年是梅赛德斯汽车部门高性能品牌AMG诞生40周年,AMG同时还推出了基于CL 65 AMG的40周年纪念版,全球限量发行40辆。
40th Anniversary限量版CL 65 AMG最特别之处是其采用的 AMG Alubeam涂装,这是首次在量产型梅赛德斯车型应用该工艺,之前仅出现在少数展示车上。采用这种涂装工艺后,车身色彩会显现出液态金属的光泽。
标配的动力是非常超班的,来自S 65 AMG和SL 65 AMG的6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率450kw,最大扭矩虽然被限制在1000Nm,但是仅2000rpm就无以抑制地爆发出来。在如此生猛的动力推助下,最新的CL 65 AMG可在4.4秒内刺破100km/h大关,达到200km/h不过是13.3秒的事,最高时速按惯例被限制在250km/h。感谢原厂配备的双结构刹车卡钳,即使车速高达100km/h,在35.6米内即可刹停。
CL 65 AMG的炫酷造型由AMG PERFORMANCE工作室于2006年打造,纪念版的内饰尽显AMG的本色,当然也随处可见40周年的印记。双区配色的Nappa皮质内装,压上了独特的钻石纹路;与之对衬的是深色lcantara麂皮天花板。中控台的40th Anniversary铭牌,以及COMAND控制旋钮上的ONE OUT OF 40徽章让人不会错认这款CL 65 AMG的身份。
V12的强大动力显然让AMG引以为傲,不仅在碳纤维的中控面板和头枕上打上V12标志,前翼子板更有V12 Biturbo的铭牌。既然有如此充沛的能源,只有5前速的手自一体式变速箱,是不是略嫌保守了呢?
基于奔驰主动车身控制系统的AMG运动化悬挂抑制了几乎所有极限状态下车身可能出现的状况。而车主可以通过中控台的S/C/M按键选择自己想要的悬挂设定:运动、舒适或手动(调节)。
在07年纽约车展上揭幕后,梅赛德斯-奔驰会公布这款车更详细的信息。3月底,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司29日在北京宣布,梅赛德斯-奔驰的高性能产品Mercedes-AMG正式进入中国市场。此次进入国内的产品阵容几乎涵盖了AMG的全系列产品,独缺C级的AMG车型。相信等到新C级轿车落地国内的时候?我们也有机会见到这款CL 65 AMG。



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