小改款辉腾借日内瓦车展发布 下半年有望引入

日内瓦是一个发布新技术、新车型的最佳舞台，大众也深谙其道。日前大众在日内瓦车展上发了旗舰车型辉腾的小改款。世界上首台达到欧V排放标准的3.0升V6 TDI柴油发动机的应用是此此改款的重点。

这台新开发的3.0升V6 TDI柴油发动机，拥有共轨直喷技术，具备171kw的最大功率，和现有的V6 TDI发动机相比，多了8PS的动力却维持百公里9.6升超低油耗。其259g/km的二氧化碳排放量以一款豪华车来说是相当低的。在标配的全时四驱支持下，辉腾V6 TDI可以轻易地达到236km/h极速。小改款的辉腾V6 TDI是世界上首款达到将在2009年实施的欧V排放标准的车型，与现行的欧IV标准相比，新标准允许存在的微粒排放量减少了80%。这台明星发动机之外，辉腾还将搭载V6、V8和W12三款汽油机，动力从177kw到331kw。

外观方面，主要改变了头灯、前保险杠和轮圈样式。全新设计的双氙气大灯在外圈排列了LED日间行驶照明（daytime running lamp），这一圈LED日间行驶照明会随光线变化自动启动。一条镀铬条贯穿整个下进气口，并连接两个前雾灯，这是小改款最明显的外观特征。另外，全新设计的19英寸6辐双肋式铝圈亦是小改款的专用装备。至于内饰，样式和用料都没变动，导航系统现在支持DVD格式，并且新增了许多功能和控制键，多功能导航系统还包含声控蓝牙耳机，电话本更可保存多达1000个号码。胎压监视系统也有修改，调高铭感度和操作的便利性。

小改款辉腾引入的高科技装备还包括ACC自适巡航控制系统、主动式近光灯等。ACC自适应巡航控制系统?有前向辅助和侧向辅助两套碰撞预防雷达系统，前向辅助主要防止追尾，距前车太近时会警示司机，并做好大力刹车的准备，在必要的时候系统会采取预刹车措施，当然必需司机踩下刹车，系统才真正起作用。侧向辅助则预防来自后侧方的碰撞威胁。当感应到后方50米或侧方3.5米有物体逼近，系统就会警示司机。而主动式近光灯则在车速超过140km/h十秒以上，就自动开启，这是为了遵守德国的交通法规；在雨天也会自动启用。

按计划小改款辉腾将在五月投产，六月左右在欧洲上市。国内已有进口辉腾，很可能“同步引入”三款汽油机车型，具体时间乐观估计将近年底。