宝马i8氢燃料电池车：256匹马力，排放只有水

在2015宝马创新日（BMW Group Innovation Days）期间，宝马官方正式发布了i8氢燃料电池车。然而令人惊异的是，这并非一台“新车”，虽然该车这次是第一次发布，但它其实早在2012年就已经完成了研发。

这台i8氢燃料电池车其实是作为i8插电混动车型的基础研发车辆，也就是为i8插电混动车型的推出提供技术储备。该车并未像i8插电混动车型一样配备1.5T汽油发动机，它的能量全部来自于氢燃料电池。氢燃料产生的能量通过电池传递至后置电机之后，可输出188kW(256PS)的最大功率，虽然跟i8插电混动的动力不能比，但也是比较富足的动力了，而其排放物只有水。

此外，不知道是由于该车研发时i8处于概念车阶段还是宝马有意要将它和i8插电混动车区分开，这台i8氢燃料电池车外观上和i8插电混动车差异相当明显。不仅棱角更加分明，且进气格栅、发动机舱盖、尾部扰流结构、前后灯组都有所不同。外形采用了全新的空气动力学设计，前舱盖中增加了通风口设计，以此来提高散热能力。此外，为了减轻车身重量，试验车的车身多处还采用碳纤维材料打造。

目前，宝马并没有计划打造一款氢燃料电池版的i8量产车型，这款特别的i8只作为研究车辆，为日后宝马推出氢燃料电池车提供强大的技术支持。宝马和丰田已经开始了在混动车研发上的合作，有消息透露，该车搭载的的氢燃料技术有望在2020年正式量产。