第二代保时捷卡宴德国上市 三月末登陆中国

今天（2月24日），德国86家保时捷体验中心正式开始销售第二代保时捷卡宴。虽说是第二代，但严格来说这只是小改款。在改用更具有攻击性的前脸之外，新卡宴最大的亮点在于使用了直喷技术的汽油发动机。

用保时捷的话说，新汽油发动机使用了DFI直接燃油喷射技术。基本型卡宴排量从3.2L增加到了3.6L，输出功率增加到213 kW，最大扭矩提高到385 Nm，0至100 km/h加速时间为8.1秒，最高时速227 km/h。Cayenne S现在装备排量更大的4.8L自然吸气式V8 发动机，输出扭矩达到了500 Nm，最大输出功率为283 kW，提高了33 kW；动力性能提高后，破百只需6.6秒，最高时速达252 km/h。新款Cayenne Turbo的发动机输出功率较之前提高了37 kW，新的8缸发动机采用了双涡轮增压器，最大功率达368 kW，最大扭矩为700 Nm；这款涡轮增压车型仅5.1秒即可从0加速到100 km/h，最高时速达到了275 km/h。在实际行驶条件下，新卡宴系列最高可节油15%。

全部卡宴车型均标配带有刹车辅助、高级车辆稳定性控制和越野ABS的保时捷稳定管理程序，新车还可以选装PDDC保时捷动态底盘控制以限制转弯时侧倾的角度。

在欧洲市场，新卡宴基本型售价51735欧元、Cayenne S 66610欧元、Cayenne Turbo 108617欧元（价格均为税后）。中国市场在去年（06年）年底即可预订新卡宴，预计三月末引进后价格将维持不变。