1.3L市场又添新将，1.3L力帆520上市

继1.6L力帆520之后，力帆汽车推出的第二款经济型轿车，1.3L力帆520低调上市。没有传统新车上市隆重的发布仪式，1.3L力帆520是载着全国汽车拉力锦标赛开阳站比赛的优异成绩向世人宣告自己的上市。

在造型尺寸上，1.3L车型和1.6L车型没什么区别，重点在发动机上。早在1.6L力帆520上市前，力帆汽车集团就开始了1.3L的研发。经过两年多的潜心研究，终于成功研制出1.3L自主发动机(LF479Q1)，率先安装在出口轿车上，得到了国外用户的认可。这款LF479Q1针对中国消费者的开车习惯和油品特点，进行了扭矩点的重新设计，使其在动力、油耗、排放上达到了较好的平衡。采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴。达到欧Ⅲ排放标准。LF479Q1最大输出功率达65Kw/6000rpm，最大扭矩为110/3500-4500，最低燃油消耗率小于270g/kw。扭矩大、功率大、油耗少是这款发动机的优势所在。

1.3L力帆520在全国汽车拉力赛上经受住了严酷考验，并且载誉而归，事实证明了1.3L自主发动机的实力。

力帆内饰

1.3L力帆520标准型、舒适型、豪华型售价分别为：49680元、55680元和59680元。值得一提的是，力帆在汽车行业首创“先试用，再付款”的消费模式。力帆汽车敢于让用户先用后买，用户自己觉得满意后再正式付款购买；如果不满意，可以退车。显然是出于对1.3L力帆520品质的自信。

力帆520两厢

坊间一直流传着力帆520两厢传言，并有所谓的“谍照”出现，这里让大家过把瘾。看看两厢力帆的关键区别和数据。

力帆两厢的假想图，车头与三厢一样