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比凡尔赛好看!但换四缸才有出路,标致408X官图

新车评网   作者: XCP伍卓彦 +关注   2022-12-12 17:44 评论 (0)

近日,我们从东风标致官方获得了有关标致408X的官图,新车于今年6月已在欧洲发布。同时,官方表示标致408X将原版原汁原味引入国内,并有望在年内亮相,2023年正式上市。

关键词:   标致   408X   跨界车

近日,我们从东风标致官方获得了有关标致408X的官图,新车于今年6月已在欧洲发布。同时,官方表示标致408X将原版原汁原味引入国内,并有望在年内亮相,2023年正式上市。

比凡尔赛好看!但换四缸才有出路,标致408X官图

标致408X作为一台跨界车型,车身线条刚硬锐利,十分有力量感。车头采用了标致最新的家族式设计,放射状的前中网,搭配两侧如雄狮獠牙般的前大灯设计,造型相当醒目且具辨识度。除了新规的前脸,408X还用上了标致的全新Logo。不过从官图看,国内版车型与海外版车型的中网颜色是不同的,国内版中网熏黑,看着更具攻击性。

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新车的车身腰线同样采用了刚硬的线条设计,一条锐利的棱线从前翼子一直延伸至车尾。另外,在两扇车门的下方还做了一个交叉线条的设计,令408X做到侧面有一种收腰的感觉。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4687/1859/1478mm,轴距2787mm,与雪铁龙凡尔赛C5 X相比,两车尺寸较为接近。

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标致408X采用了溜背式设计,整个车顶的线条十分流畅,后玻璃的倾斜程度堪比一般的猎装车型。车尾配备了标致家族式狮爪尾灯、双出排气管,以及造型硬朗的后包围。

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内饰方面,熟悉的感觉扑面而来。上下平直设计的方向盘延续至标致408车型,不过方向盘前方的仪表变为了全液晶显示。中控屏幕也分为的上下两层,上层用于显示应用的详细信息,下层则是用于安置应用图标,标致408X还在中控屏幕下方保留了空调的实体按键以及旋钮。另外,新车还取消了标致408上的传统档杆设计,改为小型的电子拨杆式设计,尽可能解放出更多的储物空间。

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标致408X的动力信息参考海外版车型,新车将提供最大功率180马力和225马力的两款插电式混动动力总成,以及最大功率132马力的三缸发动机。但个人感觉标致应该不会冒险在国内卖三缸车,所以国产版的408X有可能会换上408上的1.6T四缸机器。

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编辑说:标致408X这个外观设计,真的值得一赞。如果说雪铁龙凡尔赛上突出法国人的一份柔美,这台标致408X则是突出如雄狮般的刚强。所以说,这台车的悬念就落在了发动机,以及车型售价方面了。合资品牌三缸车型在国内的销量,大家有目共睹,标致如今状况,急需一台像凡尔赛的车型来救活品牌,408X换个四缸发动机,再配个漂亮的价格,这车应该有戏。

标 签   标致   408X   跨界车
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