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以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

新车评网   作者: XCP迟东宁 +关注   2022-07-21 16:59 评论 (0)

万众瞩目的全新本田思域Type R(FL5)在北京时间2022年7月21日早上10点正式发布。在此之前,官方已经将这款新车带去纽伯格林北环做了单圈圈速,FL5最终成绩对比FK8快了一秒的时间。作为本田图腾、车迷信仰的神车Type

关键词:   本田   Type   R   FL5

万众瞩目的全新本田思域Type R(FL5)在北京时间2022年7月21日早上10点正式发布。在此之前,官方已经将这款新车带去纽伯格林北环做了单圈圈速,FL5最终成绩对比FK8快了一秒的时间。作为本田图腾、车迷信仰的神车Type R,这台最新一代版本的车型跟过去有什么不同呢?

毫无疑问,这一定是史上最强的Type R,对做国内的消费者而言,它也将是国内第一代官方正式引入的Type R,但……或许也是最后一代Type R。

以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

其实“Type R”这个称号最早是用在了1992年推出的 NSX上的,后来又在 Integra(1995年)上沿用了这个名字,再在后来这名字在1997年的时候才传给了思域的高性能车型思域Type R。可以说Type R是本田怀揣着传承赛车精神,让更多用户享受真正的驾驶乐趣的渴望和激情而开发的,所以“Type R”毫无疑问也成为了象征本田高性能车的代名词。可以说从1997年第一代Type R EK9开始,这个前驱性能钢炮就给车迷们留下了深刻的印象。

第六代Type R(FL5)正式发布

经过近2年各种谍照、跑圈和伪装版赛道预热,全新Type R可以说是吊足了车迷的胃口。终于,今天本田正式发布了这台末代Type R——FL5,这代Type R回归日本生产,对于很多车迷来说,这可能是更正宗的JDM车型了。

以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

这款新车在技术上整体于FK8相似,但是在细节方面做出了非常多的优化,例如空气动力学性能、动力性、热管理、车身刚性等等,所以,可以说这是有史以来最强的一代思域Type R。

以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

首先是动力方面,在官方公布的视频中我们看到,新车在铃鹿赛道的成绩比之前FK8快了将近一秒的时间,同时仔细看直道尾速,新车比FK8是更高了一些的,毫无疑问,在动力上新车是得到了提升,其中新车最大马力达到330Ps,最大扭矩达到420N·m,相比FK8的K20C1引擎的306Ps及400N·m,两个数据分别大了26Ps和20N·m。同时在新车排气效率方面也得到了13%的提升。

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而且据消息称,在6MT变速箱的内部,FL5做了一些改变,这款6MT可以承受的强度更高,同时换挡杆方面还调整横向的移动行程,减少换挡时的横向虚位,优化FK8在赛道驾驶时出现2-3挡之间换档不顺畅,容易出现扫齿的问题,整体换挡手感得到提升。同时换挡杆也从原来的圆形改为了椭圆,换挡更舒适。

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新Type R采用了19 英寸哑光黑色轮毂,原厂轮胎匹配米其林Pilot Sport 4S,型号为265 30 R19,相比FK8的245 30 R20来说是更宽更小了。制动系统方面,FL5相比FK8也有改变,新车采用浮动刹车盘,这种刹车盘的好处是,在刹车产生高温时,碟盘会有热胀的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,同时也有助于刹车散热。这种刹车盘设计在原厂车上比较少见的,对于赛道驾驶时的制动性能有非常大的帮助。

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为了优化空气动力学性能,FL5采用了优化后的车身套件,同时匹配了一个硕大的与车身不同色的黑色大尾翼,相比FK8更低更宽,在高速行驶时可以产生巨大的下压力。尾翼的安装上与FK8有较大的不同,新的尾翼采用黑色涂漆压铸铝的镂空支架支撑,相比之下更轻,对风阻影响也更小。仔细看的话可发现,FK8尾部车顶的扰流片在FL5上是被取消了的。

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新一代Type R最重要的变化是对于热管理的优化。对于FK2和FK8比较了解的朋友应该都知道,进入涡轮增压时代的Type R都非常容易出现过热的问题,为了改善这个问题,本田在FL5上改变了水道结构,水箱尺寸增大五分之一。

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同时在发动机舱盖上可看到一个后向后的开口设计,这个设计主要是在行驶的时候,利用气流流动特性,将涡轮产生的热量带出机舱,降低进气温度的影响。

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同时在涡轮压气壳前进气管处,相比FK8,FL5增加了一个进气谐震箱,因为高转速全力增压的时候涡轮进气量非常大,而谐震箱由于有更大的体积,可以削弱进气管道内的气压高流速冲击,可以优化对进气效率,让发动机高转下进气量更稳定,进气更充沛。

Type R历史回顾

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第一代思域Type R(EK9)虽然采用了1.6L直列4缸DOHC VTEC B16B发动机,但它的最大输出功率已经可以达到185PS,同时匹配5速手动变速箱。除了搭载更高性能的自然吸气发动机外,它还在悬挂调校上采用了更运动的调校以及大直径制动系统和Torsen LSD差速器。此外,EK9还做了大量的轻量化设计。

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2001年10月,第二代 Type R(EP3)推出。这款车当时是本田在英国UK Manufacturing工厂生产并出口日本的第一款车型。从这一代开始,Type-R开始有了欧版EDM和日版JDM两个版本。同时,新款Type 的排量从之前的1.6L扩大至2.0L,发动机型号为非常出名的K20A。这台发动机配备了VTEC,最大输出功率为 215 马力(8000 rpm)。同时匹配的6挡MT变速箱,让发动机更容易保持在高转速范围。这台车因为生产地的原因,在日本并不算特别热门,同时在国内的知名度也相对偏低。

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2007 年3月3 0日,Civic Type R(FD2)正式推出。FD2的发动机基于第二代思域 Type R 打造,但它动力更强,最大输出功率为 225PS。
虽然说一直以来,Integra Type R的性能相比思域Type R都是要更高的。但是在第三代思域Type R上,这个说法已经不成立了,FD2是一款在各方面都超越Integra Type R的车型。而这也是 Civic Type R 历史上最后一款自然吸气发动机。如果你更加喜欢自然吸气特有的爆TEC的声浪,那么这款第三代思域 Type R 可能是最好的选择之一。

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2009 年 11 月,欧洲规格的思域 Type R (FN2) 以重新进口的形式推出,这与EP3是一样的。发动机方面依然搭载2.0L VTEC发动机,但不同的是,发动机型号从K20A更改为K20Z,最大输出为201马力(7800转),在性能低于第三代思域Type R的。整车重达到1320kg,加上最终减速比与FD2相同,所以在加速能力上是有所降低的,但取消发动机的二级平衡器后,发动机振动减少,运行起来更加顺畅。同时FN2还采用了Zack避震器,这一台Type R可以说是从运动型车进化为兼具舒适性的运动型车。

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但车身轻量化一直都是各大汽车厂商在开发阶段想要追求的目标。从这上图中可以看出,CIVIC Type R在20年间,由于对应环境及安全法规、以及提升商品性等原因,车重相较初代大概增加了320kg。尤其是第2代EP3向第3代FD2切换时最为显著,这两代之间,动力单元并没有太大的变化。FD2依旧延续了EP3的K20A 2.0L自然吸气发动机,但车身重量却增加了将近100kg!这无疑为整个Type R的操控性能的提升带来了巨大的阻力。工程师们只好在轮胎性能和悬架调教上下功夫,尽可能地维持Type R的运动操控性能不受影响。

以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

为了彻底解决车重提升对动力性能造成的影响,最根本的办法,还是需要提升车辆的发动机性能。于是,2015年,史上首次搭载了涡轮增压发动机的CIVIC Type R(FK2)就这样诞生了。既然车重的增加无法避免,那么我们就提升发动机的性能去弥补这一部分的损失。

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2015年第五代思域Type R(FK2)正式发布,这也是第一代搭载了涡轮增压的思域Type R。从这款车型开始,思域Type R认真瞄准了“世界上最强的FF车”的目标研发。最终,搭载了2.0L VTEC涡轮增压发动机的FK2,以310PS的惊人动力,在纽博格林北赛道上以 7 分 50 秒 63 的圈速,比当时雷诺梅甘娜RS.275 Trophy R在2014年创下的纽博格林北环记录时间快了约4秒,成为了世界最快的FF车型。

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2017年FK8正式发布,并在英国生产。它延续了上一代FK2涡轮增压器加持下的高性能水平。同时为了让FF的车型操控性能更加灵活,工程师在设计时大多采用前驱的设计方式,且尽量平衡车身重量。“FK2”的前后车重配比为65:35,“FK8”则进一步将2.5%的重量转移到了车尾。

以最强形态向世界告别?全新思域Type R正式发布

据试驾过这部车的赛车手表示:虽然只是微不足道的2.5%的重量,但在赛道上的表现可能就会有天壤之别。在底盘调教及车身设计改善,加上高功率的发动机加持,FK8在赛道上的优势也就更加明显。多年来,它相继打破纽博格林北环赛道记录,从而在很长一段时间里被冠以了“纽北前驱之王”的称号。

总结:

毫无疑问,这一次Civic Type R的换代有着非常大的进步,无论是为了守住自己纽北前驱王的称号,还是为了守护全球车迷的微笑,这次本田都给出十足的诚意,针对上一代车型散热上的不足,本田在这一代上采用了多种方案进行解决,这也让非常多的车迷松了口气。同时在操控方面的优化也是让人非常期待,这次Type R的新车在国内终于有了官方渠道可以进行购买,目前非官方猜测的预售价在35万-45万元人民币,购买渠道为东风本田经销店。那么,兑现承诺的时候了,让我看看当年是谁说过“来了一定买”的?

标 签   本田   Type   R   FL5
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