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小版“高尔夫”即视感/有液晶仪表 新款大众Polo发布

新车评网   作者: XCP郭家俊 +关注    2021-04-22评论 (0)

A0级细分领域通常作为“年轻人第一台车”的首选区间,往往因相对亲民的定位和售价备受关注。纵使SUV整体表现依旧强势,但日系方面刚完成换代的飞度似乎又把热度成功带了起来,这边德系阵营的实力担当Polo也终于坐不

关键词:   大众   Polo   新车

A0级细分领域通常作为“年轻人第一台车”的首选区间,往往因相对亲民的定位和售价备受关注。纵使SUV整体表现依旧强势,但日系方面刚完成换代的飞度似乎又把热度成功带了起来,这边德系阵营的实力担当Polo也终于坐不住了,内外设计风格全面同步焕新的中期改款车型如约而至。

小版“高尔夫”即视感/有液晶仪表 新款大众Polo发布

即便是MQB平台的入门作,但新款Polo换上时尚新衣后几乎全数挥别廉价感。进一步扩大的下格栅区域直接延展了视觉宽度,同时上部设有和家族其它新成员一样同款的贯穿式灯带。此外,该车装备了IQ.Light智能灯光系统,更显高级感。

小版“高尔夫”即视感/有液晶仪表 新款大众Polo发布

车身侧面轮廓依旧紧凑干练,两边翼子板区域有铭牌标识显示R-Line版本的运动特征。后方观感做到了首尾呼应,甚至有“缩小版”高尔夫8的即视感,灯腔内部结构立体别具神韵,搭配熏黑处理的下包围和双边四出式排气饰框十分醒目。

小版“高尔夫”即视感/有液晶仪表 新款大众Polo发布

车厢氛围也跟上了时代潮流,10.25英寸全液晶仪表极大提升了科技气息,而9.2英寸中控大屏下方也见到家族最新造型风格的触控式空调面板。配置同样看齐主流标准,有Travel Assist驾驶辅助(支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等)、无线充电、增加一个安全气囊等。本期发布的欧版动力有1.0T/1.0L两套,后续在华主销应该沿用1.5L+6AT组合。

编者说

A0级市场无论从全球范围抑或中国地区来看,虽总体的占有率正逐步收缩,但当小车走上精品路线也能保持相对稳定的份额,现在合资品牌的本田飞度恰是范例。鉴于丰田全新YARiS短期引进国内无望,所以Polo如果巧妙地把握住这波时间差并加快导入节奏,预估还能收获不少用户的支持。

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