中华Coupe将上市 顶配不超17万

上市时间一再拖延的华晨首款轿跑车，在经历了2006北京车展、2007上海车展两次惊艳亮相；以及车名从“华晨M3”、“骏捷Copue”到最终的“中华Coupe”的种种波折之后，近 日终于有实车到达华晨经销商处展示。

在外形上中华Coupe与最初的华晨M3并没有太多的区别，这也印证了我们在2006北京车展时的观点，这部车早已准备好，只是在等待合适的时机面世。

市售车的外观区别仅在于采用了五辐双肋轮毂

 
上海车展的车名变化

在配置方面，据经销商透露，包括带加热功能电动后视镜、倒车雷达、车载免提蓝牙系统、定速巡航系统、内藏式天窗等丰富的配置。动力是大家早已熟悉的1.8T华晨自主品牌发动机，最大功率125kw@5500rpm、最大扭矩235Nm@2000－4500rpm。变速箱包括5速手动以及来自ZF的手自一体。底盘据称是保时捷调校的，不过我们认为保时捷提供技术支持的可能性更大。经销商表示另有运动套件可选装，包括17寸运动型铝合金轮毂，估计实车模样与2007上海车展亮相的中华Coupe相似。

内饰局部

目前到店的车色主要有红色、黄色、蓝色三种。由于售价未公布，有意向的客户可留下相关信息，在预售价格公布后会通知客户进行试驾、订车等。我们综合各种渠道的信息，预测中华Coupe低配版在15万左右，而顶级配置的价格不会超过17万。以中华Coupe目前所展示的表象，无论是外形或内饰，都属于20万以上级别的水平，再加上丰富的配置，中华Coupe的性价比优势是显而易见的，尤其是在厂家为其锁定的竞争对手现代Coupe以及名爵TF面前。

实车到店之后，按惯例将在一个月之内正式上市。据悉，华晨已开始对销售人员进行统一产品培训以迎接中华Coupe的上市。

到店样车

经过2006北京车展、2007上海车展到经销商样车的几次展示，虽然没有实际试驾，不过中华Coupe已经留下了不错的第一印象。以较平民的价格推出自主品牌的第一款真正意义上的轿跑车，仅这一点就已值得华晨骄傲了。作为一个小众市场的产品，中华Coupe追求的不是销量，而是提升中华品牌的形象地位。所以我们期待能够亲自验证这款车是否代表了华晨中华目前最高的造车水准。