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新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

新车评网   作者: 叶威 +关注    2020-06-16评论 (0)

在欧洲,因为道路狭小及通勤距离不远但高频的原因,当地的人在选择车时会更加偏向小巧但精致的A0甚至A00级车型;这种能满足日常通勤但需要精致的选车理念,今年来也随着电动化的强势发展开始在国内初现雏形。在足够

关键词:   新宝骏   E300   预售

在欧洲,因为道路狭小及通勤距离不远但高频的原因,当地的人在选择车时会更加偏向小巧但精致的A0甚至A00级车型;这种能满足日常通勤但需要精致的选车理念,今年来也随着电动化的强势发展开始在国内初现雏形。在足够小巧+精致且用车成本低的多重需求下,新宝骏推出了专为这一设定而开发的全新车型,新宝骏E300。

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

2020年6月16日,新宝骏宣布旗下全新纯电车型E300/E300Plus车型正式开启预售。在本次发布会中,新车一共推出了3/4座两种座椅布局,共计6款车型,新车补贴后预售价区间为6.58-8.58万元。详细车型售价,请看下图:

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

作为新宝骏旗下的全新车型,新宝骏E300在外观上采用了一套官方称为“星际几何”的设计语言,整车线条平滑圆润,“分离式”的座舱设计、双色车身以及LED的方形大灯,很好地让车身凸显出精致且未来的感觉。值得注意的是,为保持这种精致且科幻的感觉,新宝骏E300采用了隐藏式的门把手设计,充电口、雨刮水注入口等设计也很好地被隐藏在了车头的装饰板内。

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元


在车身尺寸方面,E300的长宽高分别为:2625mm×1647mm×1588mm,轴距为1750mm;此种车身尺寸下,E300车型仅提供3座布局;而E300 PLUS则对车身进行了加长,轴距变为2020mm,车长变为2884mm,因为尺寸的加长,也就能够更加宽裕地提供四座车型布局。

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

在车厢内部,新车整体采用了较为简单的线条设计,三辐式多功能方向盘配合前方尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏,让该车看上去十分时尚。同时,该车并未配备中控液晶屏,只有简单造型的空调出风口以及各功能实体按键,较为朴素。值得一提的是,新宝骏E300延续了E200的无副仪表台设计,如此一来,即便是停在狭小的车位,也可以很快速地选择从副驾驶侧下车。

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

在配置部分,新宝骏E300还装备了ACC自适应巡航、车道保持等ADAS装备;并且得益于布满周身(E300 PLUS才有)的摄像头和雷达探头,E300 PLUS还可以实现手机自动泊车,选好车位之后下车按住手机就可以让它自己驶入、驶出车位。

新宝骏纯电车型E300开启预售,补贴后售6.58-8.58万元

动力部分,首先E300的电机功率为29kW,而E300 PLUS的电机功率为40kW,最大扭矩150Nm,最高时速在100km/h左右;电池容量E300为30kWh,E300 PLUS为31,9kWh,NEDC续航为305km,电池享受8年或12万公里的质保。

标 签   新宝骏   E300   预售
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