今日,广汽新能源宣布旗下研发基于三维结构石墨烯(3DG)而来的超级快充电池已经从实验室走向实车测试环节。据悉,此种新电池将在完成测试后率先装载于广汽新能源的车型中。回根溯源,在2014年广汽新能源正式开启了
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广汽新能源
电池技术
突破
今日,广汽新能源宣布旗下研发基于三维结构石墨烯(3DG)而来的超级快充电池已经从实验室走向实车测试环节。据悉,此种新电池将在完成测试后率先装载于广汽新能源的车型中。
回根溯源,在2014年广汽新能源正式开启了对石墨烯技术的研发,并于2019年11月正式向外界公布基于石墨烯技术研发而来的超级快充电池的研发成功。据悉,此种新电池现已完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,现已搭载整车进行了大功率充电测试;据测试,此种超级快充电池仅需8分钟就可以将电池充电至85%。
编者说:一直以来,各大车企都在积极探寻提升纯电车型用车体验的方法;在电池密度无法进行重大突破的今天,充电速度就成了车企们的主要研究方向。现如今,广汽新能源已经成功研发出了超级快充电池,如果此种电池能够在安全性上有所保证,且配套设备也足够便利,相信能够得到相当多消费者的追捧。
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