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探秘一汽-大众“智慧工厂” 华南基地第150万辆整车下线

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2019-05-09 21:19 评论 (0)

5月9日,一汽-大众华南基地累计生产第150万辆整车下线仪式暨智慧工厂探秘之旅活动在佛山成功举行。

(5月9日,广东佛山)5月9日,一汽-大众华南基地累计生产第150万辆整车下线仪式暨智慧工厂探秘之旅活动在佛山成功举行。一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕,德方厂长豪格•奈斯乐(Holger Nestler),党委副书记、工会主席黄龙等中外方经理以及员工代表参加了此次活动,并特别邀请当地政府领导、供应商代表、销售公司代表及媒体团等嘉宾共同见证。

 

探秘一汽-大众“智慧工厂”  华南基地第150万辆整车下线

一汽-大众华南基地第150万辆整车下线仪式

一汽-大众华南基地是一汽-大众全国五大基地战略布局中的“智慧工厂”担当,是一汽-大众电动汽车战略落地的样板工厂,领创一汽-大众2025战略落地与执行,是一汽-大众数字化、智能化转型的关键。据了解,一汽-大众华南基地率先搭建大众MEB平台的项目建设基地,为大众集团2020年推出本土化生产的I.D.新能源车型做好了准备;此外,MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行。

活动现场,政府领导代表揭开车辆通道幕布,供应商代表驾驶第1,499,998辆整车大众T-Roc,中德双方经理总装二车间经理吴晋、外方专家保罗(Paulo)驾驶第1,499,999辆整车奥迪Q2L,劳动模范代表贾伟涛、陈铖、王发明、任志亮驾驶第1,500,000辆整车大众T-Roc R-line依次驶下车辆通道,并将钥匙依次传递给一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕,销售公司代表等观礼嘉宾。用车辆钥匙依次传递仪式,展现了一汽-大众人将智能制造传递至忠实用户,将高品质汽车产品带给千家万户的决心与担当。

探秘一汽-大众“智慧工厂”  华南基地第150万辆整车下线 

一汽-大众华南基地第150万辆整车下线及钥匙交接传递仪式

德方厂长豪格•奈斯乐(Holger Nestler)在现场致辞中讲到“纵观大众集团全球的布局,华南基地是一个很重要的点,我们应该珍惜这样的战略机遇。一路上,我们完成了一个个看似不可能的任务,包括一些世界级难题的改造,因此我有充分的信心,我们可以做得更好。”

一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕也在致辞中说:“我们将按照公司的战略部署,依托粤港澳大湾区规划纲要发展机遇,创新发展、敢为人先,抓住大众公司MEB平台产品落地、抓住智慧工厂的建设,精细化管理,制造高质量产品,领华南制造,创美好生活,全力支撑分公司的2025战略,实现佛山分公司的愿景目标,用最优异的成绩回报客户、员工、社会!”

探秘一汽-大众“智慧工厂”  华南基地第150万辆整车下线

一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕(右一),德方厂长豪格•奈斯乐(Holger Nestler) (左一)

一汽-大众华南基地员工组成的快闪乐队,创作改编的《智领蔚蓝》,根据汽车、工匠、品质、智能等优势特点,用音乐展现了一汽-大众人的热血激情与匠心,正如歌词中描述的一样“聚力领创在行动,努力拼搏每一分钟,将汽车驶向远方,去探索机械生命,屹立在钢铁森林”。

探秘一汽-大众“智慧工厂”  华南基地第150万辆整车下线

员工快闪乐队表演《智领蔚蓝》

下线仪式结束后,一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕在媒体交流环节,揭秘智慧工厂,进一步具体介绍一汽-大众华南基地整体发展情况,以及对未来的规划。张硕表示:“从2011年12月1日正式成立,到2013年9月25日第1台全新高尔夫驶下总装生产线,再到如今第1,500,000台汽车驶下生产板式链,一汽-大众华南基地跨越了时间和空间,致敬过去,赋能未来,实现了完美绿色工厂向智能智慧工厂的完美跃迁。”

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张硕总经理向媒体团一行汇报华南基地发展情况

随后,媒体团一行参观了华南基地的冲压二车间、焊装二车间、总装二车间,对智慧工厂进行了探秘之旅。一汽-大众华南基地的工艺水平,生产能力等各个方面走在了行业的前端,自动化率达到领先水平,展现了一汽-大众强大的生产体系实力。在冲压二车间,自动化率达到100%,拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线,开卷线最高冲程达到93次/分钟,大线整线最高达到17次/分钟。

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冲压二车间自动化作业场景

在焊装二车间实现4款车型混线生产,车身尺寸100%在线监控,并在国内首次引入IPG激光焊接工艺。目前整个焊装二车间拥有949台KUKA机器人,综合自动化率达到80%,确保T-ROC整车品质的一致性,是一汽-大众目前自动化率最高的焊装车间。

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焊装二车间自动化作业现场

在总装车间,自主开发并使用的无线扳手智能定位系统树立行业新标杆。在生产与物流供应方面,装配线按“h”型布置,使物流路径实现最短。在现场,无人搬运车——AGV小车,车身上印着“一汽大众”,正在忙碌的作业,在不需要人工引航的情况下就能够沿预定的路线自行行驶,将需要输送的零部件自动从起始点运送到目的地,还可以根据仓储货位的要求、生产工艺的流程等改变而灵活改变,而且运行过程中无噪音、无污染,不仅降低了生产成本与人员劳动负荷,而且提高了生产效率。

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总装二车间自动化作业现场

一汽-大众作为第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业,从改革开放初期的家轿时代“垦荒者”,到如今数字化、智能化转型的“勇先锋”,主动拥抱未来,坚守 “造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐”的初心,携手合作伙伴在新能源、智能网联等领域的战略合作,共同推进智能化、数字化转型升级,不断为中国汽车产业注入新动力,共创品质未来。

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