一汽大众CC上市 2.0T售价26.78－29.98万元

【新车评网 现场报道】

2010年7月15日，一汽大众CC在上海浦东东方艺术中心隆重上市。发布会上，一汽-大众公布了CC不同排量的5款车型，各款车型售价为：

CC 1.8TSI尊贵型 25.28万元；

CC 1.8TSI豪华型 26.28万元；

CC 2.0TSI尊贵型 26.78万元；

CC 2.0TSI豪华型 27.78万元；

CC 2.0TSI至尊型 29.98万元。

据悉，3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽-大众特许经销商处，即日起上市销售；2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。

CC是大众品牌最新旗舰产品，定位为个性化中高级车。全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，配备智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置，刷新了国产高级轿车的标准。

一汽-大众汽车有限公司董事总经理安铁成先生表示，CC已经远远超越了代步工具的概念，更是优雅生活品味和健康生活方式的代表，它不仅满足了中国消费者对生活品质的追求，更成为中国汽车市场高级轿车的全新标杆。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏先生认为，CC的上市，将那些希望彰显独特品味，乐于表达自信的消费者，提供最佳座驾选择，时刻吸引着富有活力、不断开拓创新的年轻优雅人群。

作为一款优雅动感的高级轿车，CC被誉为“有史以来最美的大众汽车”，已经揽获多项世界顶尖设计大奖，更将高级轿车的理性和跑车的感性融为一体，为中国汽车市场树立一个全新的、清晰的高级车细分市场划分标准。

优雅动感

CC的设计优雅唯美，同时以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。

CC的车长为4799mm、车宽为1855mm、车高为1417mm，车身宽大而线条紧凑；外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，完美体现尊贵豪华的韵味。

前大灯采用锐利的“丹凤眼”设计，充满运动张力；前保险杠则采用鸥翼造型的跑车风格，动感十足；悠长的车顶弧线，从A柱完美延伸至车尾的扰流板，平滑而柔和；豪华车特有的高腰线如利刃般锋利地从头灯贯穿至尾，这两条特征线条构成了CC让人过目不忘的侧面车身。

带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相映得彰，整体协调，浑然天成。加上硬朗的高轮拱设计、独树一帜的自动无框车门设计和大气的双镀铬尾管，CC刚柔并济，完美融合了优雅与动感两大元素。

作为CC的设计师之一，德国大众汽车设计师Oliver Stefanni先生曾经表示：“CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界……”

智能驾驶

CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统等智能配置，在驾驶中最大程度提高了舒适性和安全性，安心随意，轻松自如。

“聪明”的智能驾驶辅助系统由ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统组成。可以说，它既是高档的舒适性装备，降低驾驶操作的复杂程度，大幅减轻驾驶疲劳；又是先进的主动安全系统，提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦，融舒适与安全为一体。

另外，全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能，让行车操控更加便捷高效。

豪华配置

CC内饰的设计风格与外观一致，极具视觉冲击力且品质尊贵，鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。

坐进车内，令人着迷的豪华氛围扑面而来。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用，营造了动感的轿跑车风格。12键多功能真皮方向盘，中控台采用高档的拉丝铝装饰，唯一采用顶级豪华车专用的棕色高级真皮内饰，还可选装国内首次采用的高级翻毛皮座椅，给人带来视觉和驾乘的全面享受。

CC还装备国际顶级发烧音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上的音响系统平衡性绝佳，无论前排还是后排乘客，都能享受到置身音乐厅版的音效。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，将丹拿音响的潜力发挥至最大。而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量、接听手机自动静音的功能，则开创了音随车动的人性化体验。长途驾乘之中，亦能乐享品质生活。

黄金动力

作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成。目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的2.0 TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放与传统技术的动力总成相比，皆可降低20%以上。

益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时。由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出，又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受。

安全关爱

CC在安全方面的表现亦让人惊叹，50项主动安全装置和24项被动安全装置，兼具技术水平高、配置全、范围广三大特征。

主动安全方面， CC拥有ASR驱动防滑系统、胎压监测系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启、未系安全带报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等几十项人性化配置。

被动安全方面，CC采用了HSB高强度吸能式整体车身设计、超高强度热成型钢板构成车身结构、高强度前后保险杠骨架，空腔灌蜡12年防锈钢板车身，以及超长的无缝激光焊接。

超强的刚性，稳定的结构，CC拥有异常坚固的车身，加上驾驶员及副驾驶全尺寸气囊、前排双侧气囊、前排座椅KIE防颈部扭伤强化头枕、前后贯通式头部双气帘、后排座椅双安全头枕的全方位呵护。