它这样一改，其它的MPV就剩沉默了

别克GL8，把压力给到了别克世纪

在插混版别克GL8用上世纪同款前脸之后，纯燃油版的全新GL8陆尊终于也紧跟步伐用上了相同的设计语言。这一次，各位车主终于不用担心和街上那些魔改了埃尔法前脸的MPV们撞款了。

前排30吋的一体弧面6K屏大家都不陌生了，8155芯片、5G网络、AI大模型语音助手、无线CarPlay等等，主流合资品牌能做到的智能化全都有了。当然唯一需要提升了，还是智驾水平，现在新车依旧只有最常规的L2级辅助驾驶能力。

另外，和插混版GL8一样，这次全新GL8陆尊也追加了15.6吋后舱吸顶智慧屏，可以电动五档（90°/105°/115°/125°/135°）和手动0-135°调节，支持蓝牙及WiFi连接，安卓和iOS手机系统无线投屏，以及众多APP应用下载等。只是略有可惜的是，插混版GL8中央过道上的可前后移动的岛台，在这里被无情取消了。

2.0T+48V+9AT，大家都不陌生了，这次重点是别克官方给了一个数据，就是发动机在高速良好行驶时可以关闭两个缸，纯高速能做到四点几的百公里油耗，对于如此尺寸的GL8来说，真是有点东西。

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