信息时报2024-04-25
信息时报讯 (记者 马续丽) 为进一步加大海外市场拓展力度,小鹏、蔚来、广汽埃安、比亚迪等新能源车企正加速推进自主品牌的国际化进程,实现了从单一产品出口到完整产业链的全球化布局。这一重要举措不仅扩大了市场份额,也推动了汽车产业的转型升级,为我国汽车工业的持续发展注入强大动力。中国汽车工业协会数据显示,2023年汽车出口量为491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。可以说,每4辆出口汽车中,有近1辆是新能源汽车。
国产新能源汽车加快出海
“为了满足新能源汽车右舵市场和欧盟国家的需求,我们特别研发出悦虎右舵车型。”第135届广交会上,大运新能源工作人员告诉记者,公司不断推进转型升级,此次参展主要展示大运新能源在新能源汽车领域的最新成果和市场布局。如今,公司已达成与墨西哥、尼泊尔、缅甸等国在内的经销商、合作商初步合作,并与当地企业建立深厚的合作关系。记者采访得知,近年来,不少新能源车企为抢占国外新能源汽车市场,正大力推进本土化。中国汽车工业协会数据显示,2023年汽车出口量为491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。乘用车市场信息联席会数据显示,今年3月,中国乘用车出口创历史最高月度出口量,其中新能源汽车出口量占乘用车出口总量的29.3%。
聚焦企业层面,中国车企纷纷抓住“出海机遇”,加速展现中国自主品牌力量。“从2022年出海以来,公司先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、捷克等国,未来还将进入斯洛伐克、德国、西班牙、葡萄牙等欧洲纵深市场,引领中国品牌出海新局面。”岚图汽车接受记者采访时表示,为持续扩大出海版图,4月中旬,岚图汽车通过在意大利举行品牌发布会,宣布进入意大利高端新能源汽车市场。据悉,岚图汽车登陆意大利市场后受到热捧,首批100辆车被抢购一空。
无独有偶,2022年9月比亚迪也宣布进入欧洲乘用车市场,携手本地合作伙伴已在德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家累计开店超230家。同时,东南亚地区作为全球重要的汽车市场之一,今年3月下旬,小鹏汽车宣布正式进军东盟市场。小鹏汽车将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本,并于今年第三季度开始交付。小鹏汽车副总裁吴佳铭表示:“作为出海战略的关键一环,我们进入新马泰市场并提供一系列为当地市场定制的电动汽车车型,这将进一步巩固小鹏汽车作为全球智能电动汽车引领者的品牌和地位。”
中国车企陆续在海外市场建厂
中国新能源汽车产业以其强劲的增长势头和广阔的市场前景,吸引了世界的目光。中国汽车工业协会数据显示,中国新能源汽车持续快速增长,中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。
随着中国新能源汽车出口量的持续增长,多家车企正积极把握海外市场的机遇,加速布局海外研发与生产基地。记者通过梳理相关资料发现,广汽埃安、比亚迪、蔚来等多家车企均在此列,其中东南亚和欧洲成为这些新能源车企海外扩张的热门选择。中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成表示,除整车出口外,全散件组装出口、海外建厂、合资合作等多元化模式也在东盟获得了广阔发展空间,汽车产业链合作共建越发紧密。
随着一座座中国新能源汽车工厂深入当地市场,中国车企正在打造一条本地化新能源汽车产业链。欧洲作为造车新势力海外建厂的重要市场。去年9月,位于匈牙利佩斯州投资建设的蔚来能源欧洲工厂正式投入运营。该工厂占地约1万平方米,是蔚来汽车在海外建设的第一座工厂,占地约1万平方米,主要用于生产为电动汽车提供电池更换服务的换电站。主要业务包括换电站制造与售后服务、蔚来欧洲加电业务培训以及加电产品的研发;比亚迪也在不断布局海外生产基地,去年12月,比亚迪宣布将在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地。据比亚迪官方介绍,新生产基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程,打造全球领先的新能源汽车整车制造基地,积极带动当地经济的发展。与此同时,比亚迪泰国工厂也将于今年开始运营,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区;而在今年2月初,广汽埃安泰国工厂已正式开工。作为广汽埃安首座海外生产基地,泰国工厂项目总投资额达23亿泰铢,设计年产能达5万辆。
观点
多管齐下提升海外市场竞争力
中国电动汽车百人会副理事长董扬认为,中国车企从过去的整车出口,到如今在当地建厂,并实现零部件、服务本土化落地,这是中国汽车在“产品、技术、人才、管理”全产业链输出的体现。
中国车企正在积极布局海外市场,通过中国制造新能源汽车热销海外到去当地建厂,多管齐下提升海外市场的竞争力。业内人士表示,展望未来,中国车企在海外市场的竞争力还将进一步提升。随着更多的车企加入到海外布局的行列中来,中国新能源汽车的品牌影响力和市场份额将不断扩大,为推动全球汽车产业的绿色转型作出更大贡献。
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