比亚迪这么干，对合资就不厚道了

比亚迪秦L内饰曝光

近日，网上曝光了比亚迪秦L的无伪装内饰谍照。比亚迪秦L目前已完成了工信部新车申报，其定位高于比亚迪秦PLUS，预计或将搭载比亚迪新一代插混系统。

从图片来看，比亚迪秦L采用了与比亚迪宋L相似的内饰设计语言，相比秦PLUS的内饰要更加简洁。秦L这套内饰采用了大面积的米白色皮料进行包裹，仪表台则是使用了灰黑色饰板进行搭配，整条内饰的质感给人感觉还是相当高级的。

该测试车辆座椅采用了打孔皮料进行覆盖，不过主驾座椅仅提供了四向电动调节，推测这款车型或为秦L的低配版本。

秦L仪表台采用了左右对称式设计，液晶仪表屏则是与仪表台面板融为一体，中间依旧是比亚迪经典的旋转式中控屏。同时，秦L配备了宋L同款方向盘，方向盘中间为大大的“秦”字。

新车在中央通道区域配备了两个放置手机的位置，但并未发现有手机无线充电功能。电子挡把则是采用了水晶饰件进行装饰，下方设有实体按键，中央扶手箱上则是设有NFC钥匙感应模块。

从宋L开始，比亚迪全新车型的外观内饰设计是做得越来越好，秦L的简约风格内饰设计，更符合当下新能源汽车的设计潮流。

而且，秦L无论是仪表台、中央通道，还是座椅，均采用了相同颜色的皮质材料进行包裹，这个用料放在10-15万价位可以说是属于第一梯队水平，如果秦L能够提供多几种内饰颜色，相信能吸引到更多消费者的注意。

下面回顾一下秦L的外观设计以及动力、续航配置。

比亚迪秦L采用了全新的龙颜外观，车头简约霸气，大尺寸的镀铬中网有点汉DM-i的影子。车尾部分则是配备了贯穿式尾灯，后保险杠位置则是加入了银色装饰条提升质感。

车身尺寸方面，秦L长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，要比秦PLUS大上一整圈。

动力方面，秦L搭载了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，1.5L发动机最大功率为74kW，同时提供了120kW和160kW两种不同功率的驱动电机。

续航方面，秦L提供了10.08kWh和15.874kWh两种电池包，对应的纯电续航里程为60公里和90公里，亏电油耗则为3.8L/100km和3.98L/100km。

比亚迪宋L DM-i实车曝光

近日，网上曝光了一台比亚迪全新插混SUV的测试车谍照，该车前中网位置贴有“宋”的中文标识，疑似为比亚迪宋L DM-i，新车采用了全新的龙颜外观设计，未来将通过王朝网渠道进行销售。

从车身比例来看，比亚迪宋L DM-i或将采用传统SUV的车身设计，而并非比亚迪宋L的猎装SUV设计，好处是能提供更好的车厢纵向空间，以及提高尾箱纵向装载能力，实用性更高。

比亚迪宋L DM-i前脸采用了与秦L相似的设计风格，前大灯模组较为纤细，下方为大面积的进气格栅，格栅中间带有横条镀铬装饰。同时，新车还在前保险杠下方加入了银色的装饰条，提升设计质感。

车尾方面，比亚迪宋L DM-i采用了贯穿式的后尾灯，同时采用了传统SUV的后尾箱造型设计，而并非比亚迪宋L的溜背式设计。

【比亚迪秦L动力信息】

动力方面，比亚迪宋L DM-i或将会搭载秦L同款的动力单元，即1.5L发动机+驱动电机的动力组合，其中1.5L发动机最大功率为74kW，同时匹配120kW和160kW两种不同功率的驱动电机。

纯电续航方面，参考比亚迪唐DM-i，提供了112km和200km两种续航版本，宋L DM-i的纯电续航里程或会与唐DM-i接近。

【比亚迪宋PLUS 荣耀版】

根据比亚迪宋L的定位推断，比亚迪宋L DM-i应该会是中型SUV的定位，与比亚迪宋PLUS DM-i的紧凑型SUV定位错开，避免两款车型直接竞争。

从王朝网现有的车型来看，正正缺少了一台比亚迪宋L这个尺寸的插混SUV车型，所以宋L DM-i的出现正正填补了这个空缺。比亚迪宋PLUS DM-i近半年来基本能保持着2-3万的单月销量，相信定位接近的宋L DM-i的销量应该也不会差。

护卫舰07荣耀版

3月18日，护卫舰07荣耀版正式上市，售价为17.98-25.98万元，共推出5款配置车型，继续搭载DM-i和DM-p两种动力。

作为新款车型，新车主要针对细节配置方面作出提升，对多项重点配置进行了标配，并且目前全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装的权益，用车体验全面升级。

先来说此次护卫舰07荣耀版，升级比较明显的部分，首先其全系升级到了高阶版DiLink 100智能座舱，搭载高通骁龙8核处理器，同时拥有ONE ID功能，可通过人脸ID智能识别用户身份，自动同步车内座舱设计，从而实现无感登入，带来更出色的专属体验。

内饰方面，新车在原有云雾灰配色的基础上，新增了贝壳白配色，让车内看起来显得更加简洁大气，能够满足不同用户的审美需求。

同时在配置方面，新车标配15.6英寸自适应旋转Pad、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电、原厂ETC、6kW对外放电等，其中手机无线充电和对外放电，在功率上比此前有所提升，为用户带来了更出色的用车体验。

回顾外观方面，新车采用海洋美学设计，大尺寸的横条幅式镀铬格栅，搭配两侧LED灯组以及全新样式的LED大灯，以及可发光式车标，整体看起来颇具视觉冲击，同时也有着较高的科技感和辨识度。

此外，部分车型还在D柱位置还配备了电量显示条，可根据实时电量、充电、放电等不同模式进行动态显示。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。新车继续提供苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑四种车身配色。

动力方面，新车继续搭载DM-i和DM-p两种动力，均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，其中DM-p最大功率提升至295kW。

同时，新车提供100km、175km、205km三种NEDC纯电续航，亏电油耗低为5.3L/100km，满油满电的工况下，综合续航超1200km。

此外，护卫舰07荣耀版全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架。

总结

今年比亚迪的动作可谓是非常大，先是推出了一大波荣耀版车型，降低入手门槛同时提升配置，先一步抢占市场。同时，比亚迪还推出一大波新车丰富产品矩阵，如秦L和上述的宋L DM-i，都是用来填补比亚迪荣耀版车型在降低入手门槛之后出现的产品空缺，相信在这样一大波的新车加持下，比亚迪今年销量再创新高并不是难事。