小新说车2023-06-17
双枪充电 速度加倍?
这次我们充电测试车辆是腾势D9 EV,这台车官方NEDC续航为600km,电池则有103度电,作为一台mpv车型,除了要有足够长的续航,还需要有足够快的充电,为此,官方给这台车配备了双枪快充,但是要知道有双枪充电的机会并不会太多,单枪能否扛起大旗,双枪又能实现什么水平的充电速度呢?
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视频概要
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充电测试最难的环节无疑就是耗电,而且是消耗一台电量95%的,有着600km续航的纯电车,我整个人都有点脑壳疼,最终我们在37度的室外温度下,花了将近3个多小时,终于在一个限速120公里每小时的高速上把这台车的电量消耗到充电测试的标准內。
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D9 EV电池额定电压608v,但是在soc仅15%的时候,电压就达到663V,同时在整个充电过程中,电压与常规车型电压不断上升不同,D9整个充电过程中电压不是稳步上升,15%电量的电压竟然比95%的时候还要高,这其实与比亚迪的升压快充技术有关,这个技术可以让车辆在允许的情况下,更快地进入高功率充电。
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双枪充电并不完全是功率叠加,更多是让车辆保持最高功率充电的持续时间更长。
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