要说大气又霸道，还得是它才行

一说到皮卡，绝大多数人一定绕不开福特的F-150系列，尤其是在国内市场上引入的又多是“猛禽”版本的车型，所以很多人都潜移默化地认为但凡是福特的皮卡，那就叫“福特猛禽”，但事实显然并非如此。 

【F-150 猛禽】

尽管在北美、澳洲这些地广人稀的地方人们对皮卡车型有着较高的需求，但也不是人人都有必要去买一台6米级的F-150，它们需要的只是皮卡车型的这种车身结构，而非是一台皮卡食物链顶端的车。就像在中国市场上大多数家庭只需要一台中型SUV而不是一台大型SUV一样。正因如此，作为美国本土品牌的福特不仅推出了家喻户晓的F-150系列，并且也推出了更加“娇小”的Ranger系列。 

和F-150系列一样，Ranger系列同样是福特在全球市场上畅销的重点皮卡车型之一，由它衍生出的Raptor、Splash、Sport、Wildtrak等车型也分别在它们对应的细分市场上取得了一定的成就。

【Ranger Raptor 】

而近日，福特又发布了基于第五代Ranger车型打造的Platinum车型，再一次深化了Ranger系列的多面性。 

正如Platinum（铂金）的字面意思一样，Ranger Platinum版就是追求精致感和豪华感的车型。所以在设计方面，新车不仅有着独特的外观，并且在机舱盖上还附有Platinum的英文标识。两侧“C”字形的大灯组造型是Ranger最新的家族化设计，而带有镀铬涂层的前格栅和点阵式中网，以及贯穿整个前脸的中央饰板和前包围下方的银色护板，则是Ranger Platinum用来突出时尚感的专属配置。 

来到侧面或车尾，就可以明显感觉到Ranger在气场上确实要比F-150弱了不下一个等级，不过对于日常使用来说，反而是更为友好的尺寸。新车配备20吋密条辐轮圈，门下带有银色脚踏板，再配合车顶的银色行李架和后货箱的银色边框，确实削弱了我们传统认知中皮卡车型粗糙的印象。另外，Ranger Platinum甚至还配备了隐私玻璃。 

来到车内，或许是纯黑的配色扰乱了视觉认知，Ranger Platinum的内饰总感觉缺少了一点“Platinum”感。不过从硬件上来看，全液晶仪表+15.5英寸中控屏+电子挡杆等配置的出现，最起码从基础上保证了新车的科技感。而新车装配的带有菱形格纹的真皮座椅，不仅支持10向电动调节，并且还标配了座椅通风和加热。从官图上可以看到，Ranger Platinum还配有B&O的音响系统，这在一台皮卡车型上出现并不是很常见的事情。 

除此之外，新车还更新了全新的照明系统和驾驶辅助系统，后者包括主动泊车辅助、交叉路口交通警报、拖车覆盖盲点警报、车道变更警报和360度摄像头等。对于一台盲区较大的皮卡来说，这些功能对日常驾驶的安全性和便利性其实都有着很大的帮助。 

动力方面，Ranger Platinum将配备一台3.0T V6柴油发动机，其最大功率184kW，最大扭矩则可以达到惊人的600N·m，传动系统则匹配的是10速自动变速箱以及全时四轮驱动。值得一提的是，官方称该版本车型中，新车的变速箱支架经过了重新设计，可以有效降低噪音和震动，从而让新车的驾乘质感更加舒适。 

说实话，目前我们国内的用车环境对于皮卡来说并不算友好，但皮卡解禁的声音一直没有停止，并且也逐渐有城市在尝试放开。或许等到若干年后皮卡车型也可以真正得到“正名”，到时候Ranger或许就能与我们再次见面了。