信息时报2022-05-03
□本版撰文 信息时报记者 罗晓彤
近年,随着新能源汽车的快速发展,有意向购买新能源汽车的消费者越来越多。有部分消费者担心新能源汽车不能用作长途出行。五一假期前,记者了解了几款续航里程较高的新能源汽车,供各位消费者参考。
比亚迪秦PLUS DM-i
补贴后售价:11.18万~15.18万元 综合续航里程:最高可达1245km
秦一直是比亚迪“王朝系列”开路先锋车型,在今年1~3月的新能源轿车市场销量中位列第二(乘联会数据)。而秦PLUS DM-i是首款搭载比亚迪DM-i超级混动系统的车型,有纯电续航为55km或120km两个版本共四款车型可选。其中55km续航版车型0~100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电情况下,综合续航里程可达1180km;120km续航版车型0~100km/h加速时间则为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电情况下,综合续航里程可达1245km。
另外,秦PLUS DM-i的外观造型与秦、秦Pro有明显差异,六边形大嘴进一步向两侧延展,内部采用阵列式格栅装饰,与比亚迪汉DM十分相似。配置方面,秦PLUS DM-i配备了DiLink 3.0智能网联系统,集成诸多信息、娱乐功能,支持模糊语义、童声识别及多人互动。在驾驶辅助上,搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,包含了全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车影像、倒车雷达等功能。
由此可见,秦PLUS DM-i动力足、油耗低、续航长、配置实用,无论是用于日常通勤还是假期周边游都是不错的选择。
广汽丰田威兰达高性能版
补贴后售价:25.88万~29.98万元 总续航里程:1152km
威兰达高性能版是广汽丰田2021年5月推出的车型,外观运动时尚,内饰有质感,配置也丰富实用。尤其是在丰田PHEV插电混合双擎动力科技的加持下,整车更实现EV电动和HEV混动模式的自由切换,带来“一车双用”的独特驾享体验。
数据显示,在满电状态下,威兰达高性能版100km综合工况油耗低至1.1L,总续航里程高达1152km。其中,EV纯电动驾驶模式的续航里程为95km,加上热泵自动空调系统保障寒冷天气下纯电续航里程,可满足日常通勤零油耗零排放出行。当动力蓄电池电量低时,将自动切换HEV混动驾驶模式,在HEV模式下100km综合工况油耗为5.2L,续航里程可达1057km,用作长途出行也没有压力。
威兰达高性能版还支持高效充电和对外供电。充电方面,车辆只要使用随车220V充电线连接一般家用插座即可充电,通常情况下16A充电桩5小时可充满,8A充电桩9.5小时可充满。对外供电方面,配备的是220V、负载功率1500W的外部供电功能,能为一些家用电器、娱乐设备供电,如电磁炉、音响、投影仪等,在户外露营野炊时可以满足打火锅、听音乐、看电影等需求。
广汽埃安AION LX Plus
补贴后售价:28.66万~46.96万元 续航里程:最高可达1008km
AION LX Plus是广汽埃安今年1月5日上市的AION产品。外观方面,ALON LX Plus是在AION LX基础上升级而来,采用广汽埃安家族最新的“星海方舟”设计理念,拥有造型夸张的进气格栅、造型似“镰刀状”的车大灯、隐藏式门把手和半封闭式花瓣形熏黑轮毂,辨识度和视觉冲击力都不错。车内设计比较简洁,搭载了全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏。中控屏幕更内置高通8155芯片以及ADiGO 4.0智能物联系统,可实现无感启动、AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能。
动力部分,AION LX Plus提供了最大功率180千瓦、峰值扭矩350N·M(单电机)和最大功率360千瓦、峰值扭矩700N·M(双电机)两种版本选择,其中后者最快3.9秒即可破百。在续航方面,AION LX Plus搭载的“海绵硅负极片电池”,能像海绵吸水一样储存更多能量,且单体电池的重量以及体积更小,能量密度达到205Wh/kg,电池容量达到93.3kWh/144.4kWh,提供CLTC工况下分别为600km、650km和1008km的三种续航里程选择。
可见,AION LX Plus较为丰富的动力和续航选择,能满足消费者多种用车需求,包括长途出行等。
2021款理想ONE
官方售价:34.98万元 综合续航里程:最高可达1080km
理想ONE是理想汽车旗下首款量产车型,自2019年12月开启交付后已累计卖出超15万辆。而2021款理想ONE是理想汽车2021年5月发布的车型,对增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性等方面进行了全面升级。
其最大的亮点无疑是搭载了更强大的增程电动系统。据了解,2021款理想ONE采用更高效的三合一后驱动电机,带来更好的能效,让NEDC纯电续航提升到188公里。且在软、硬件的优化下,NEDC综合续航里程达到1080公里,WLTC综合续航里程达到890公里。2021款理想ONE还针对智能发电系统进行效率优化,燃油发电的模式下,NEDC工况的热机油耗下降至6.05L/100km。
另外,2021款理想ONE还提供超长续航配合快充、慢充和加油发电三种能源补给方式,选择更多,也让整车的续航方式有更多选择。除了能耗和续航的进步,2021款理想ONE还新增对外放电功能,也能支持一系列的露营电器设备充电。
小鹏P7
补贴后售价:23.99万~42.99万元 续航里程:最高可达706km
作为小鹏汽车旗下第二款车型,小鹏P7定位于超长续航智能轿跑,整车尺寸长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm,轴距为2998mm。在外观设计上,采用极具未来感的“星际”设计语言,搭配轿跑式的车身线条,整车辨识度很高。在设计和用料上也下足心思,车内科技感和档次感不错。
目前小鹏P7的NEDC续航里程最高可达706km。在适宜温度下,还可在10分钟内补充120km的续航,电量从30%充至80%仅需31分钟。而且,小鹏汽车还有遍布全国的免费充电网络,可以很好地消除充电难、续航低等担忧。数据显示,截至今年3月31日,小鹏自营超充站上线757座,目的地充电站上线176座。此外,其全新一代BOSCH高精度毫米波雷达探测距离成功突破200米,能有效穿透雨、雾、霾等能见度低的场景。
1 什么车可以直上绿牌
目前常见的绿牌车,指的是除油电混合动力(弱混)车型以外的新能源汽车,主要有插电式混合动力(PHEV)和纯电动车型(EV)。
2 长途出行担心充电难或续航不够
建议错开出行高峰,并在出发前用相关充电App提前规划路线,提前做好在服务区补能的准备。
3 在用车过程中如何优化车辆续航表现
①注意保持电池活性,尤其在冬天。用车前和充电前,在条件允许的情况下可提前通过车机或手机App启动电池预热功能,同时尽量将车停在室内或地库,因为适宜的温度可以让电池活性提高,车辆续航表现也会有所改善。
②用车时尽量减少额外用电。在冬天,条件允许的话,建议用座椅加热和方向盘加热等功能替代空调暖风。如需开空调,不要设置过高温度,在车内不起雾的情况下尽量设置空调内循环,后排不坐人就尽量关闭后排出风口。
③行车时优化车辆续航表现。车辆在行驶时,要主动避免急加速和持续高速行驶等消耗车辆较多电量的行为,搭配使用车辆配备的动能回收系统更佳。同时,也可以减少车载导航、音响、倒车影像等智能产品的使用,关闭不必要的功能,优化车辆续航里程。
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