比赛那更大还挂“皇冠标”，这台丰田MPV引进不卖爆？

小新说车2022-01-18

近几年，丰田在中国一直在深化自己的“双车战略”，一汽丰田和广汽丰田两家所有车型基本都有对照。前不久刚刚上市的广丰赛那，虽然最近被曝出因为加价导致销量不佳（上个月只有两千多台），但它的热度依旧很高，一丰也将推出对应赛那的国产MPV。

最近，有消息曝出，一汽丰田即将国产的全新MPV或被命名为Granvia，这台旗舰MPV还将会导入皇冠车系挂上皇冠车标，成为继皇冠陆放和皇冠威尔法之后的第三台车，新车预计会在今年正式发布。

Granvia这个名称有的人应该不陌生，丰田的Granvia在2019年迎来首发，新车是一款基于丰田海狮打造而来的豪华商务MPV车型，和主打美洲市场的SIENNA有所区别，它的主要销售市场是亚洲和澳洲地区。

这台车的风格和赛那也是有很大区别。首先是设计上，所有的线条都很板正，直来直去，包括格栅内的饰条样式、腰线、窗线、尾灯线条都很笔直，虽然说是精装修海狮，但是外观设计上整体这种方正的感觉没有大的调整。

其次就是这台车的尺寸，可比赛那要大很多。丰田Granvia海外版的长宽高分别为5300/1970/1990mm，轴距为3210mm，而国产的赛那尺寸为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm。Granvia要更长更高，轴距也更大。加上设计上方正的造型，丰田Granvia的优势是宽敞的空间带来的后排便捷性和灵活布置。

从澳洲版丰田Granvia的图片来看，这台车的后排纵向空间和头部空间非常夸张，属于那种非常板正的MPV车型。

而它的内饰也相对简洁许多，换挡杆放置在中控屏下方，可以看到比较多储物空间，储物空间的设计一直是丰田MPV的强项。此外，这台车的座椅看起来非常宽大豪华，内部的配置也是有高级感的。

其实丰田Granvia这台车，和奔驰威霆给人的感觉差不多，都是非常传统板正，偏向于商务的MPV车型。那么一汽丰田这一次真的会国产这台海外版的Granvia吗？

从产品阵营和定位上来看，包括皇冠陆放、凌放甚至亚洲龙，一丰国产的车型在产品定位上都是要比广丰对应的车型略高，包括售价也是和广丰的姊妹车略有区隔。但是包括平台、动力系统这些硬件，两家对应的姊妹车型都没什么区别。基本上都只是在外观上动一动心思和手脚，走不同的风格路线。例如威飒和凌放，一个更年轻运动，一个更简约家用。一个保留海外版设计，一个魔改。