高尔夫新车机快25%！新款亚洲龙内饰好看吗？

海外高尔夫升级车机

近日，大众官方宣称，将对海外2022款高尔夫的车机进行重大升级，软件方面的升级范围涵盖第八代高尔夫的所有车型，而最新生产的批次将在硬件方面也进行升级。据悉，升级后系统运行速度提升25%。

有体验过大众新款车机系统的朋友应该有所体会，它的反应速度确实称不上快，有时启动后想调个空调，还得等几分钟后车机完全苏醒才能操作，让人恼火。而且，车机的部分操作逻辑也不太合理。所以，新车机将删减一些多余的显示界面，达到更方便操作的效果，且提高了语音识别率。

在硬件方面，2022款车型将搭载更加强大的四核处理芯片，该芯片将提升至少25%的运行速度，并且让显卡的反应速度也提升了三倍。官方称，新的车机系统使用搜索功能时，其结果将在不到5秒内就会出现。

不过，最关键的还是，啥时候把中国版的也更新一下？

新款亚洲龙内饰曝光

近日，网上曝光了一组新款一汽丰田亚洲龙的谍照。可以看到，新车的内饰维持了原有的设计，仍然采用悬浮式大屏，且屏幕尺寸有所增大。不过，屏幕两旁的物理按键被取消，和本田雅阁的屏幕更新套路类似。

取消物理按键是否会造成不便，这个我们试过再说，但我个人觉得这是多此一举，为了变而变的行为。设计的极简不代表用户操作的极简。原来的物理按键清晰易懂，且符合长久以来的使用习惯，从用户的角度来说，已经是最好的了。如果换用大屏能明显提升高级感也就罢了，但目前看来并无此功效。好在，空调控制区域保留了物理按键。

新款亚洲龙的外观变化不大。前中网换为黑色烤漆样式，搭配两侧散热口，能增加一丝年轻感。动力方面，新车仅申报了一款2.5L发动机+THS II双擎混动系统，纯燃油版暂未申报。值得一提的是，新车的动力电池更换为新中源丰田动力系统有限公司生产的锂离子电池，与荣放、威兰达的混动版一致。

马自达MX-5 2022款

先说一个冷知识，代号ND的第四代马自达MX-5已经卖了7年了。是不是觉得不可思议？虽然它是全球最畅销Roadster车型，但马自达并没有坐享其成，而是不断为其推出改款车型。在2018款MX-5上，马自达为其更换了新的2.0L发动机，马力大了几十匹，很好地改善了它的加速性能。

配图为990S

本次的2022款，虽然改变不及换发动机那么大，但也称得上明显了——增加了名为KPC的新技术。KPC全称为Kinematic Posture Control，它能在转弯时轻微制动内侧后轮，以产生该侧车尾向下的作用力，减小侧倾。总之，是一个对操控有所帮助的装备。

此外还有个特别版车型，990S，仅供日本市场。顾名思义，它的车重仅990kg，不到一吨，是最轻的MX-5 ND。匹配1.5L自然吸气发动机，最大马力132Ps，最大扭矩152N·m，变速箱自然是6MT。另外，它原厂配备Brembo刹车，RAYS轮毂（单只减重0.8kg），搭配195/50 R16轮胎。

虽然这只是一台售价不高的小车，但原厂就有名牌轮毂和刹车，很有精致感，让人心动。