还未入华再生波折？Supra面临召回

昂科威S新增车型

近日，昂科威S新增一款配置——四驱豪华型，售价24.99万元，搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱+智能四驱系统。它比两驱豪华型贵了一万元，其他配置相同，也就是说差价都用在了四驱系统上了。

此前昂科威S只有27.99万元的艾维亚版配备了四驱系统，它的售价比普通版高较多，很难走量，现在增加一款四驱车型，对消费者是好事，丰俭由人。

这套四驱系统挺有说头的。它在后轴有两套多片离合器，能控制左右后轮的扭矩分配，过弯时让外侧轮的扭矩大于内侧轮，产生向心力矩辅助过弯，使得车子开起来更灵活。这样规格的四驱系统，在同级别还是比较少见的，一万元花得值。而且，它能自主选择两驱或是四驱模式，燃油经济性也无需担心。

江淮瑞风宣布独立

近日，江淮汽车宣布旗下瑞风系列将独立成新的品牌，主打高端商务市场， 并采用全新Logo。

独立，显然为了更有针对性地打造品牌形象，瑞风作为江淮旗下的成熟系列，一直以来在商务车市场有着不错的表现。未来，瑞风品牌在独立后将在现有车型基础上演化出M、L两大系列，M系列仍走高性价比路线，继续服务赖以生存的客群，而L系列承载着品牌向上的任务，将呈现更具品质感的姿态。

在此次的广州车展上，瑞风发布了L6 MAX，售价为17.28~20.88万元，定位中高端MPV车型。它的前脸采用大量镀铬，“大嘴”的风格显然是学来的，新车标在一定程度上增加了精致感。侧面就更有点装模作样的意思，不过问题不大，借鉴下著名车型，能起到事半功倍的效果。

内饰方面，瑞风L6 MAX采用悬浮式中控屏、木纹覆盖件、分层式中控台等传统MPV的设计，且内饰软质材料居多，一定程度上体现了品质感。

Supra、Z4召回

最近热度很高的丰田Supra在北美被宣布召回，其姐妹车型宝马Z4亦然。从官方发布的信息来看，此次召回共含14辆Z4和35辆Supra，原因为油箱焊接存在问题，在接近火源的情况下容易引发火灾。所幸，并未收到人员伤亡消息。

在2019年9月，Z4和Supra因安全带导向环固定装置缺陷进行了召回。同年10月，Z4和Supra因倒车摄像头问题召回。同年底，由于大灯故障，又有245辆Z4、3系、Supra被召回。看来，有了宝马的基因，Supra是难逃一些小毛病了。最近恰逢Supra官方引进中国大陆市场，加价抢购屡见不鲜，希望明年进来的首批车，别出啥幺蛾子吧。