小米想造的SUV,法拉利抢先造出来了

电车资讯 作者: XCP伍卓彦 2024-06-28

近日,网上曝光了疑似法拉利首款纯电车型的测试车谍照。出乎意料的是,这台车并不是低趴帅气的超跑造型,也不是Purosangue的SUV,而是一款四门掀背的类两厢车。对于法拉利来说,这台车就是一个全新物种。

该车型外观设计并不张狂,而是采用了简约的风格,相信也是为了降低车身风阻系数而作出的考量。

新车在虽然采用了封闭式的前脸造型,但仍在前格栅位置做了凹陷的设计,两侧车灯的造型锐利,前保险杠位置有大型的进气格栅。

而且新车的前轮拱钣金相当薄,再加上超低的轮拱高度,以及前掠式的前舱盖,整个车头看着相当战斗。

新车侧面线条相当简洁,或将使用隐藏式门把手的设计,同时配备了全新规格的星形轮毂。车尾方面,新车配备了掀背尾门,后挡风玻璃上方有小型扰流板。而且法拉利在后杠下方装了四出排气作为伪装,但是车身却贴满了黄色三角形的高压电警告标识,足以证明该车型就是一款纯电动车。

缺少发动机声浪的法拉利确实缺少了最重要的灵魂,所以法拉利承诺了会为它第一款纯电车型提供模拟发动机声浪,如果法拉利还能给到6缸、8缸、12缸的声浪选择,效果应该会挺澎湃的。

之前路透社爆料法拉利首款纯电动车售价是50万美元,约363.3万元人民币,但法拉利CEO否认了这个报道,难道是觉得360万人民币对于这台法拉利纯电动车太便宜了?

此外,法拉利也将为旗下的纯电动车提供电池保障服务,每年服务费大概是7000欧元,约5.44万人民币。这项服务可以让车主享有在8年后更换动力电池的权利,如果在8年后换了动力电池,车主还能继续购买这项服务,在购车满16年后再次更换动力电池。

编辑说:

法拉利这款电动车将会在意大利的马拉内罗新工厂“E-building”内生产,并预计在2025年底率先在海外市场上市发售。

法拉利选择将品牌首款纯电动车做成四门掀背车型,大概率是希望提升这款车型的实用性,让更多高端消费者愿意选择这款车型。这样的设定当然没问题,但是从现在的谍照来看,这款法拉利纯电动车缺少了法拉利应有的酷炫、帅气,造型过于内敛,不符合大家对“马王”的传统印象。

看完这台法拉利纯电动车的谍照,你满意它的设计吗?

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