比亚迪、长城、理想齐上阵!2024年SUV看这几台

电车资讯 作者: XCP伍卓彦 2024-02-11

今天是大年初二,在这里祝大家新年快乐,在新的一年身体健康,生活美满。

在春节前,各车企都抓紧最后时间,为将在今年推出的全新车型进行预热,其中不乏中国人喜爱的SUV车型,那么到底在2024年有哪些全新SUV车型值得关注呢?下面一起来看看吧。


比亚迪海狮07 EV

比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网首款纯电中型SUV车型,基于比亚迪e平台3.0打造而来。该车型已经在2023广州车展上正式亮相,预计会在今年上半年正式上市,预计售价在25万区间,提供3种动力配置。

海狮07 EV采用海洋网的家族化设计,前脸的配备了海豹EV同款的C字形前大灯,前保险杠则是X型的通风口设计,造型具备不错的辨识度。车身侧面则采用了简约的设计元素,前后翼子板位置有明显的隆起设计,配合车尾的溜背式造型,增强了整车的运动感。

车尾方面,海狮07 EV配备了带点阵设计的贯穿式尾灯,尾灯上方带有小鸭尾设计,配合车顶扰流板,以及后保险杠位置的气流扩散器,强化车尾的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。

动力方面,海狮07 EV将提供两驱和四驱版车型,两驱版本搭载170KW和230KW两种不同功率的驱动电机,四驱版则搭载总功率为390kW的双电机系统。此外,海狮07 EV还搭载了CTB电池车身一体化技术,以及比亚迪刀片电池,同时还配备了前双叉臂后五连杆悬架,并有望搭载云辇-C底盘系统。


比亚迪元UP

来到王朝网这边,全新的纯电小型SUV——比亚迪元UP预计将会在今年3月份完成上市。新车作为比亚迪王朝网“元”家族的新成员,尺寸介于元Pro和元PLUS之间。

前脸采用了全新的龙颜设计元素,与比亚迪宋L有着几分相似之处。同时,元UP还在前后保险杠、侧裙位置加入了银白色的装饰条设计,提升车身设计感。

车身侧面,元UP采用了传统的SUV造型设计,相信能为车厢提供不错的纵向空间。同时,元UP还采用了悬浮式车顶设计,以及搭载半隐藏式门把手用于降低车身风阻。车尾方面,元UP配备了贯穿式尾灯,以及车顶扰流板。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,定位小型SUV。

内饰方面,元UP采用了简约的设计风格,配备了全新的四幅式方向盘、8.8英寸内嵌式液晶仪表、12.8英寸可旋转中控大屏。中央通道区域,则配备了手机无线充电面板,全新的水晶造型电子挡杆,同时保留了一定数量的实体按钮以提升日常使用便利性。后排座椅可以实现4/6比例放倒,放倒后可与后备箱形成全平空间。

动力方面,元UP搭载了前置单电机,电机功率为130kW。续航方面,元UP将提供401km纯电续航版本。


理想L6

理想将会在今年发布多款新车,其中就包括了将在3月1日正式上市的理想MEGA,同时还有定价30万以内的理想L6。

理想L6与理想L7一样是5座SUV,造型基本与理想L7保持一致。前脸采用了类似纯电车的封闭式设计,配备了星环日行灯和分体式前大灯,前保险杠造型与理想L7有一定区别,车尾则搭载了贯穿式尾灯。

同时,理想L6预计将提供Pro版和Max版,Pro版采用纯视觉的辅助驾驶感知方案,以及搭载地平线智驾芯片,可实现高速NOA领航功能;Max版则搭载了激光雷达,以及英伟达Orin-X智驾芯片,可实现高速/城区NOA领航功能。

车身尺寸方面,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm。作为对比,理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。可以看出,理想L6的车身尺寸比理想L7稍小一点。

动力方面,理想L6将搭载1.5T四缸増程器,最大功率为113kW,同时配备了双电机四驱作为驱动系统。电池方面,理想L6将搭载35.8kWh的电池包,纯电续航里程为172km,官方公布的油耗数据为6.9L/100km。


蔚来第二品牌

据相关渠道消息,蔚来第二品牌首款车型将会在今年7月进行试生产,并有望在今年10月正式上市。蔚来官方曾表示,第二品牌的正式命名不会是「阿尔卑斯」或「大别山」,品牌商标将会是两个字,并已经完成注册。

据此前网上曝光的测试车谍照,蔚来第二品牌首款车型预计将是一款代号为「DOM」的SUV,这款车型将对标特斯拉Model Y。新车采用了溜背式造型设计,车顶并没有搭载激光雷达,只有两侧的侧向高清摄像头,预计新车将支持高速NOP领航辅助功能,但不支持城市NOP功能。不过,并不排除新车将会推出激光雷达的选装选项。

蔚来第二品牌车型将推出两驱版本,并搭载800V架构和支持换电,同时兼容蔚来三代换电站,预计蔚来第二品牌将主攻20-30万元市场。


极氪CX1E

据极氪的产品规划,预计在今年将会推出一款纯电中型SUV车型,新车代号为CX1E,或将在今年上半年正式上市。新车采用了传统SUV造型,预计将会使用极氪最新的家族化设计。

内饰方面,新车搭载了保时捷同款的弧形仪表盘,以及大尺寸中控车机屏幕,同时配备了全新造型的三辐式方向盘,方向盘两侧的多媒体按键区采用了镂空设计,造型相当时尚。预计新车有望搭载高通骁龙8295车机芯片,以及最新的车机系统。

比较可惜的是,目前暂未知新车的动力配置,参考极氪007,新车大概率会搭载800V高压快充,提供两驱和四驱车型,并搭载金砖电池。


坦克300 Hi4-T

被誉为坦克300完全体的坦克300 Hi4-T版本在前些时间正式登录工信部,新车搭载Hi4-T插电混动系统,纯电续航达到105km,预计最快会在今年第一季度正式上市。

坦克300Hi4-T的外观与普通的燃油版坦克300并没有太大的不同,它最大的变化就是搭载了一套插电混动系统,日常市区通勤能耗相比燃油版降低了不少。车身尺寸方面,坦克300插混版尺寸与现款车型保持一致,长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距2750mm。

新车搭载了一套由2.0T发动机+P2电机组成的插混系统,其中发动机功率为185kW,电机数据暂时未知。续航方面,新车纯电续航里程达到了105km,综合油耗为2.29L/100km。作为参考,目前燃油版的坦克300动力系统最大功率为167kW,综合油耗达到了9.90L/100km,可以看出插混版坦克300无论是动力还是能耗表现相比燃油版都有了不错的提升。


编辑说

2023年是国产新能源轿车爆发的一年,如极氪007、吉利银河E8、智界S7等一众新车,再加上之前的比亚迪海豹、蔚来ET5、小鹏P7i等车型,均将对手设定为特斯拉Model 3,成功抢占了此前由Model 3霸榜的B级纯电轿车市场。

而根据上述盘点,能看出有许多车企都将在今年推出新能源中型SUV车型,并把竞品车型锁定为特斯拉Model Y,看来今年的中型SUV市场将会有激烈的竞争。不知道在上面这么多款车型中,你最喜欢的是哪一辆呢?

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