4秒破百，自带扰流板！捷尼赛思GV60上市售28.58万起

3月17日，捷尼赛思官方宣布，旗下全新纯电车型GV60正式上市，新车全系共推出2款配置车型，售价分别为28.58万元和35.18万元。新车是品牌首款基于纯电平台E-GMP 打造的车型，定位为一款纯电中型跨界SUV，作为入门级车型，主打年轻用户市场，动力上其百公里加速为4秒，纯电续航为645km。

外观方面，新车依然采用了标志性的盾型中网，不过其作为纯电版车型，尺寸相比燃油版车型要小了不少，仅留下了下半部分的进气格栅。当然，两侧标志性的双层分体式前大灯，依然让新车拥有着极高的辨识度。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计，搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手以及造型复杂的轮圈设计，为新车提升了一定的时尚感。尾部方面，新车采用了较为圆润的设计造型，并且配备了分体式尾灯设计，以及带有高位刹车灯的扰流板，整体为新车增添了几分运动感和辨识度。

此外，据悉新车还将支持人脸识别和指纹识别进入。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1890/1580，轴距为2900mm，定位中型SUV。

内饰方面，新车采用了当下常见的双联屏设计，搭配双幅式方向盘，同时其车机系统还进行了本土化的适配，包括中文的系统，并拥有百度地图、QQ音乐等App。此外，车内还使用了大面积的皮质包裹，为车内提升了几分豪华气息。 

有意思的是，新车除了配备常规的旋钮式换挡外，还在部分车型上配备水晶球式换挡的设计，进一步增添车内的科技氛围。其他方面，新车还在方向盘上配有独立的圆形控制按键，其中配备了运动模式和Boost模式控制按键，同时具有透明底盘和全景影像功能。舒适性上，新车配备了前排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、副驾驶老板功能按键、后排座椅加热等。

动力方面，新车将提供多种动力版本可选，分为标准版后驱、标准版四驱以及性能版，其最大功率分别为168kW、234kW和320kW。其中，运动版车型还配备了电子限滑差速器，在Boost模式下，其最大功率将达到360kW，百公里加速为4秒。续航方面，新车搭载容量为77.4kWh的电池组，CLTC续航里程最高可达645km，在快充模式下，18分钟可以充80%的电量，并支持400V级快充及800V超高速快充。

另一方面，根据捷尼赛思官方宣布，到2030年实现100%零排放，到2035年实现品牌净零碳排放，而到了2025年起所有新车型都将成为纯电车型。这其中，中国将扮演重要角色，国内市场也是捷尼赛思一个重要的市场。

编辑说：作为全新平台的首款车型，GV60整体还是有着颇为不错的产品表现，在配置和设计上也算是给到我们惊喜的。而随着该车的正式上市，也意味着捷尼赛思正式向电动化转型迈出了第一步，比起其他品牌来说，虽然是稍微晚了一点，但也算是跟上了时代的步伐。接下来，就要看看新车会有着怎样的市场表现，在宝马iX3、雷克萨斯RZ、蔚来ES6等一众车型中，新车会有着怎样的产品差异，又是否能赢得用户的青睐？