ADS智能驾驶+鸿蒙座舱，极狐阿尔法S全新HI版上市

5月7日，极狐汽车阿尔法S全新HI版正式上市，新车定位高阶智能驾驶纯电轿车，全系共推出进阶版和高阶版两个版本，售价分别为39.79万元和42.99万元。此外，华为技术有限公司常务董事余承东也一并见证，据称这是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，能够实现城市高阶辅助驾驶。

外观方面，新车相比起普通版车型并没有太多变化，其主要在于细节方面作出调整，其中在车头两侧和正前方增加了三个矩形激光雷达，这是新车与普通版最为明显的区别。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计，搭配小尾翼的设计，让新车看起来具有一些年轻运动气息。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1960/1599mm，相比普通版要有所增加，在轴距上依然为2915mm。

尾部方面，新车的贯穿式尾灯搭配层峦式的灯带，整体具有着较高的科技感与辨识度。此外，新车在原有车色基础上，新增专属维克黑和海岩灰两种配色。

内饰方面，新车配备了双连屏中控设计，其中全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为21.69英寸，整体带来较强的视觉效果。当然，有了华为在背后支持，新车还搭载了鸿蒙车机OS系统，配备超30项应用软件，可以实现车机手机互联，并支持手机反控车机。功能方面，该系统支持手势控制、全场景语音、智能分屏、车内自拍等多项功能。

细节方面，新车采用了大量皮质和麂皮进行包裹，触感和视觉效果都营造出较为强烈的豪华气息。并且还在门板、空调出风口和座椅缝线等处加入了红色元素进行装饰，跟普通版车型有所区别。

在科技配置方面，新车全车共有34个高感知硬件，其中拥有3颗固态激光雷达、6颗毫米波雷达、11颗高清摄像头，同时还搭载华为MDC 810计算平台，算力可达400TOPS，为用户进一步提升了驾驶便利性。

动力方面，新车搭载华为提供的双电机四驱系统，最大功率473kW，百公里加速3.5秒。续航上，该车搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500km。值得一提的上，该车还具有800V高电压技术，也是国内首个800V高压量产车平台，在快充模式下，充电10分钟续航里程可增加197km，从30%充到80%为15分钟。

编辑说：从当初宣称绝不造车，当如今的AITO问界以及极狐阿尔法S，我们都能看到华为的身影，可以看出其发力还是相当猛。不过，不可否认的是，有了华为生态的加持之后，确实能让用户在整个用车环境下有着更好的体验。以新车来看，新车拥有激光雷达、华为HI全栈智能汽车解决方案、鸿蒙车机OS系统等等，在华为多项技术的背书和加持下，无疑极大提升了该车的产品力和竞争力。只不过，该车在价格上相比普通版也有着较大程度的提升，当中的差价又是否能够让你去接受？