2780mm轴距/续航超700km，恒驰5终于下线了？

在2021年12月末的时候，恒大旗下恒驰汽车宣布首款车型恒驰5调试车正式下线，在整条生产线贯通后，恒驰5即将步入量产。在1月12日，恒驰汽车官方宣布恒驰5首车正式在天津工厂下线，相比原计划提前了12天。

外观上采用了当下主流的封闭式格栅设计，搭配H型贯穿式LED大灯，整体具有着极高的辨识度，同时还提供双色车身可选。侧面上，新车采用了悬浮式车顶的设计，并最大可以选装21英寸的轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4725/1925/1688mm，轴距2780mm，定位为紧凑型纯电动SUV。

尾部方面，新车的尾灯造型设计与前脸形成一定呼应，并且配有贯穿式的镀铬饰条以增加层次感，同时配有“恒驰5 LX”的尾标设计。动力方面，恒驰5搭载的是联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW，NEDC续航超700km。

但不要忘了，此前关于该车的申报信息并未通过，即使在最新一批的申报当中也未见其身影。换句话说就是该车的申在即使下线了也是处于“黑户”的状态，更多或许是为了走个过场，吸引一些可能潜在用户。

与此同时，近日相关渠道也曝光了恒驰6 LX量产车型谍照，其尾部设计与此前专利图中的造型几乎相同，同时采用了大胆的红蓝渐变涂装。

编辑说：结合各个方面来看，如今恒驰汽车似乎成了恒大的救命稻草，从这两个星期不断发布消息来看，很明显透露着自身的造车心切，想要把被人认为不可能的事情变为可能，从而为自己换来一线生机。

不过，即便现在首款车型下线，其实后续还有非常多的问题去解决，当中包括售前、售后，如今恒驰对于门店方面仍未作出布局，对于消费者而言无论是购车还是以后售后维修，都没有一个地方可以实现。再加上，近期各种关于新能源车的政策出台，其实对于恒驰来说也会有着一定的影响。按照规划，恒驰5下线后将会在今年量产上市，那么你觉得真的能顺利进行，甚至在这个领域上获得一席之地？