百公里加速4.3秒/两种外观,新款唐DM-i申报图曝光

电车资讯 作者: XCP叶俊杰 2022-01-10

日前,我们从工信部官网获取了一组新款唐DM-i车型的申报信息,新车作为中期改款车型,据悉将在外观、内饰、配置等方面进行更新优化,同时搭载最新的DM-i混动系统,在续航及动力上均有明显提升。

外观方面,新车在两驱版车型方面并没有做出太大变化,整体基本与现款一致,采用了横条式格栅设计,前脸上还是颇具层次感。不过,新车在四驱版车型方面,则采用了全新的格栅样式,中网的鳞片式设计具有着较高的辨识度。

侧面上,新车并没有发生太大变化,采用了悬浮式车顶设计,同时采用了21英寸的低风阻轮圈,进一步体现电动化属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。与此同时,新车还将提供不同样式的门把手、轮圈盖、全景天窗等可供选择。

车尾部分,两车均与现款车型没有太大区别,贯穿式的LED尾灯依然为其带来较高的辨识度。不同的是,新车在左下方的标识存在区别,四驱版车型将会配有AWD字样。

动力上,新车将搭载1.5T发动机配合电动机组成的DM-i混动系统,并配备磷酸铁锂电池组,其中发动机最大功率为139马力,电动机峰值功率160千瓦。此外,四驱版车型百公里加速仅为4.3秒,这也是唐DM-i首次搭载四驱系统。

另外,根据此前曝光信息,新车将全系搭载容量为45.8kWh的刀片电池,NEDC纯电里程分别为215km,B状态亏电油耗5.6L/100km,在满油满电的状态下综合续航最长超1200km。此外,后续还将推出四驱高性能版唐DM-p车型,NEDC纯电里程为252km。

编辑说:新车的到来让其在原有的基础上,进一步提升了自身产品力,同时也丰富了DM-i系列的产品线,尤其是在续航和动力上有了显著提升。此外,这也是唐车型首次配备两种不同的外观,能够满足不同用户的审美需求,依我来看,如今新车上市最终价格能与现款车型相差无几,我相信在同级当中将能占据较大的市场份额。

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