宝马1系也出小改款 新增三门车型

自2004年9月发布以来，宝马1系至今已在全球销售超过20万辆。进入2007年，宝马在在发布了5系的小改款之后，对主打个性市场的1系也做了小手术，并新增了三门车型。更个性化的三门车型有望吸引到年轻的买家。

新增的三门车型

2006款宝马1系

五门车型可看到车头的明显变化

外观上小改款的1系变化不大，车头部分?加大了进气格栅的面积，前灯组采用部分黑底效果，保险杠和下进气口组件都重新设计过；车尾的造型没有变化，但灯组的位置重新排列过，保险杠也随车头部分一起更换。而新增加的三门车型，或许由于少了一个门，侧面线条感觉更流畅，尤其是腰线凌厉而高挑。修改之后的1系在视觉上效果明显，更具战斗格，很能吸引年轻的买家，尤其是喜欢改车的男性。

内饰变化不大

内饰基本没变，似乎用料更考究了。不过有不少新的技术被引入新1系。比如小改款5系新使用的制动能源再生系统（Brake Energy Regeneration），也出现在新1系上。此外还有自动启动/熄火功能、EPS电动助力转向和仪表盘上档位显示。全系列发动机都新增了高精度缸内直喷技术和可变气门技术。这样新1系可以比现有车型节约24％的燃油，排放降低21％。与此同时，动力却平均增加了20马力。

尾灯的款式没变，但重新排列了灯组

至于操控方面，宝马家传的50:50车身重量分配当然保留，而新1系全部配有动态稳定性控制和动态牵引力控制。其中130i匹配了DSC＋系统（升级版动态稳定性控制），又多了五大 便利和安全性功能：坡起辅助、预制动感应、刹车干燥、制动力衰减补偿和柔性制动。全系列都标配6个安全气囊，另在尾灯上安置刹车力度显示，宽的轮胎是有胎压监视功能的。

三门车型的侧面线条更流畅

这次小改款的宝马1系将于3月的日内瓦车展首次亮相。新车将从今年春季开始销售，并陆续登陆全球各主要市场。至于国内，还没有任何可能引进的消息，不过在台湾地区，最快将于今年第二季度引入新车型，型号则维持现有?120i、130i和120d。