为第五代高尔夫铺垫 宝来HS本周六宣布上市

虽然国内车迷对第五代高尔夫热切盼望，但一汽大众似乎被第四代高尔夫的失败吓坏了，迟迟不敢发布国产第五代高尔夫，担心过高的售价导致悲剧重演。一方面目前中级两厢车市场强手如云：日产骐达、别克凯越HRV、福特福克斯两厢，第四代高尔夫已远远落后了，在市场上长期低迷，一汽大众也蒙受巨大损失。另一方面，当初第四代高尔夫由于价格过高，叫好不叫座的阴影仍在，一汽大众对现在用户是否能接受可能超过16万元的第五代高尔夫（第五代高尔夫三厢版即速腾，最低17万左右）缺乏信心，不敢冒险引入已诞生两年的第五代高尔夫。蛋糕即将被人分食完，自己手又不够长，一汽大众如何不急？

 
北京车展上的宝来HS

幸好德国大众的平台战略帮忙。简单介绍一下，第四代高尔夫与宝来是同平台产品（Jetta/Bora事实就是三厢Golf），而现在的新宝来不过是宝来的改款而已，核心部分仍与第四代通用。因此给第四代高尔夫换上新宝来脸谱对一汽大众来?不过是顺水推舟的事情，简单的整容手术之后，一汽大众又有了一款“全新”的两厢家用车：宝来HS。两厢宝来不仅可以填补两代高尔夫之间的空白，而且能保住一汽大众在两厢家用车市场的份额。如果一切顺利的话，这个救命稻草即将在12月16日（本周六）上市，价格与具体配置到时候可能会公布。

 
速腾（左）与第五代高尔夫，基本就是三厢与两厢的区别

最后说一下第五代高尔夫。一汽大众认为市场还没有成熟，现在还不是推出第五代的时候。看起来是这样，因为能生产速腾的一汽大众投产第五代高尔夫不存在技术门槛。但事实上如果一汽的零件供应商能控制好成本，不仅现在速腾的价格可以下来，第五代的投产也不会顾虑重重。看看随着国产零件的增多，第四代高尔夫跌得多厉害就知道了。要顺利完成交接任务，培养两厢家用车市场，宝来HS的担子很重。