现在新能源汽车领域的技术竞争真是堪比八仙过海各显神通,就在6月13日,吉利最新发布了基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。在星睿AI云动力2.0的加持下,吉利雷神电混系统也在节能、性能、安全等方面
现在新能源汽车领域的技术竞争真是堪比八仙过海各显神通,就在6月13日,吉利最新发布了基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。在星睿AI云动力2.0的加持下,吉利雷神电混系统也在节能、性能、安全等方面实现了升级,并正式进阶为雷神AI电混2.0。
吉利首创的星睿AI云动力2.0,基于23.5EFLOPS的综合算力以及超200万用户+超200亿行驶里程的海量数据,让系统拥有“上帝视角”,再结合1000多个细分场景自主学习,主动提供精准、连贯、个性化的动力服务。在行驶之中,系统也可通过获取导航路线、平均速度、出行时间、 拥堵状况、信号灯、限速等多维数据进行重构,在行程中对动态变量实时运算,实现能量最优组合。
而星睿AI云动力2.0系统之下的,则是雷神AI电混2.0的三条动力线:雷神EM-i AI电混,雷神EM-P AI电混,以及雷神醇氢EF。
用最简单的话来说,雷神EM-i AI电混主打节能高效。搭载全球量产热效率最高的电混专用发动机,热效率可达47.26%,在 CLTC工况下,率先搭载该技术的银河A7百公里亏电油耗2.67L,综合续航里程理论上可超2100km。
与此同时,P3电机功率为175kW,0-100km/h加速时间7.1秒,并且满电和亏电状态下的0-100km/h加速时间衰减小于0.03秒,所以无论是否有电,雷神EM-i AI电混的动力性能都不会有巨大差距。当然,OTA的方式也能让动力系统不断进化。
而对于雷神EM-P AI电混而言,高性能则是它的最大亮点。五个动力源(发动机、P1、P3、后轮双电机)互为 “备份” 的冗余设计,确保了在任何一个动力源出现故障时,其他动力源仍能保证车辆的正常行驶。此外该系统还采用了动态扭矩分配方案,结合星睿AI云动力的智能全地形识别功能,能够基于导航地图和智能辅助驾驶信息,自动识别车外环境、轮胎滑移率、车身姿态以及用户意图等多方面信息,并根据这些信息动态分配四轮扭矩。
雷神EM-P AI电混主要面向中大型车市场。以吉利银河M9 为例,该车采用了独立三电机四驱构型,百公里加速仅需4.5秒;同时百公里亏电油耗处于4L级,综合续航里程超过1500km。
相比于雷神EM-i AI电混和雷神EM-P AI电混,雷神醇氢EF则更具有未来性。
在燃料适应性方面,雷神醇氢EF支持甲醇、汽油、电等多种能源形式,特别是汽油与甲醇可任意比例混合加注,极大地提高了用户在不同场景下的燃料使用灵活性。同时,超低温冷启动技术实现了甲醇燃料在- 40℃环境下的稳定启动,可有效解决甲醇燃料在极端低温环境下难以启动的问题,拓宽了甲醇动力的应用场景。
根据现在的规划,吉利将在今年四季度推出两款(轿车与SUV各一款)搭载该技术的车型。它们所搭载的第五代甲醇发动机,热效率达48.15%,理论上每公里能做到只需2毛钱。
对于吉利而言,发布雷神AI电混2.0是一件里程碑的事件,如若能在今后必将更加复杂和残酷的市场竞争里存活并不断进化,那么等到未来往回看,雷神AI电混2.0也将是中国汽车发展史上的里程碑事件。

相关新闻
- 暴力又优雅,太007了!阿斯顿·马丁发布全新Vantage S
- 限量99!阿斯顿·马丁珍稀超跑齐聚古德伍德速度节
- 限时10.69万起!奇瑞瑞虎8L长虹版/瑞虎8PLUS乘风版上市
- 限时35.49万起,1360km续航!新款沃尔沃XC60插混版上市
- 神龙汽车携旗下三大品牌亮相2025中法文化之春-夏至音乐日
- 奥迪+华为+轴距加长!一汽奥迪A5L开启预售
- 2.0T+高通8155车机芯片,奇瑞艾瑞泽8 PRO 12.29万起
- 限时7.99万起!新增1.5T,新款瑞虎7高能版/瑞虎7 PLUS上市
- 约37万起!1.5T/2.0T/插混可选,全新奥迪Q3发布
- 2025勒芒24小时耐力赛:保时捷再获佳绩,LMGT3蝉联冠军