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预算11-13万还买合资?长安公布全新轿车逸达配置

新车评网   作者: XCP陈家诚 +关注   2023-02-13 17:14 评论 (0)

2月11日,长安汽车在线上平台举办了“智电之夜”,首先是宣布UNI家族两款新车型——UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD开始预售,但全晚的重点其实是公布了长安全新轿车逸达3款车型的配置,我们就来看看这款新车的配置有什

关键词:   长安   逸达   轿车

2月11日,长安汽车在线上平台举办了“智电之夜”,首先是宣布UNI家族两款新车型——UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD开始预售,但全晚的重点其实是公布了长安全新轿车逸达3款车型的配置,我们就来看看这款新车的配置有什么亮点。

预算11-13万还买合资?长安公布全新轿车逸达配置

全系十大标配

这次公布了1.5T GDI自动尊贵型、1.5T GDI自动领航型、1.5T GDI自动旗舰型3款车型的配置,相信是对应了入门、中配、旗舰三个等级的配置,上市后可能会再丰富几个细分车型。官方首先强调逸达全系有十大标配,分别是13.2英寸中控竖屏、手机蓝牙钥匙、自动感应尾门、后倒车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold自动驻车、直接式胎压监测、电子手刹和车门碰撞自动解锁。

这都是些实用的配置,据说逸达的预售价是11-13万元,有这十大标配算是比较厚道了,而且逸达对标轩逸、朗逸、威朗Pro等售价更高的热门合资紧凑级轿车,合资车就别想轻易拥有如此配置了,也可以看出逸达的配置水平将会相当高。

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当然,1.5T GDI自动尊贵型只是这次公布的相对入门的车型,未必是全系最低配,除了上述十大标配之外还有前后LED大灯、10.25英寸组合式仪表盘、智能交互系统、自动空调、PM2.5活性炭过滤和后排出风口等配置。

中配已经够用,高配旗舰体验

来到中配车型(1.5T GDI自动领航型)上,配置会有大幅度的提升,外观上将传统门把手升级成隐藏式门把手,16寸轮毂升级为17寸,增加自动大灯和大灯迎宾功能以及车窗镀铬装饰。

内饰中,从该配置开始增加“云山绿”配色和菱形绗缝座椅,普通天窗也变成可开启的全景天窗。配置上增加了无钥匙进入(主驾位)、电动折叠外后视镜、全车车窗一键升降、主驾6向电动座椅、无线充电、驾驶员监测系统等功能,音响升级至6扬声器,语音助手和车辆远程控制支持更多指令。此外还配备了自适应巡航、前方碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警和540°全景影像等基础的辅助驾驶功能。

这款中配车型的配置已经非常全面,对大多数消费者来说已经够用了,相信以后会是逸达的主销车型。

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至于1.5T GDI自动旗舰型就车如其名,配置将更加丰富。包括轮毂再升级至18寸、车尾增加运动尾翼,仪表盘升级为全液晶(尺寸不变),增加车内氛围灯(单色)、主驾座椅加热、副驾4向电动座椅、后排中央扶手、PM0.1空气过滤、等离子发生器、乘客监测系统和完整的智能辅助驾驶系统,以13万的售价来说绝对是旗舰级的,适合预算更加充裕的消费者。

长安轿车的新高度

我们再来简单回顾一下这款全新车型的信息,逸达上市后将是长安轿车产品线的旗舰(除UNI系列),因此内外都以高规格打造,首先逸达是出自长安最新的方舟架构,因此不能说它是换壳的UNI-V。

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不过逸达在设计上借鉴了一点UNI的经验,例如大灯、无边框中网、隐藏式门把手和溜背造型,但逸达没有UNI-V那般运动,形象更偏稳重和豪华;内饰也非常强调科技感,例如简单粗暴的13.2英寸竖向中控大屏以及AI语音助手、远程控制等交互功能,但整体的设计风格和用料搭配会更成熟,两者不重叠的定位是为了迎合不同消费者的口味,不会形成内斗。

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逸达的车身长宽高为4770/1840/1440 mm,轴距2765mm。动力方面,逸达全系配备新一代1.5T蓝鲸发动机,最大输出170马力/260牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。

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编者说:长安是较为重视轿车产品线的自主品牌,虽然销量和热度都是CS75等SUV车型更高,但去年长安的轿车(逸动为主)也卖了近20万辆,贡献了不少销量。逸达的定位和售价会比逸动、锐程PLUS等车型更高,现在合资品牌不再把握着绝对的话语权,即使售价与轩逸、朗逸等热门合资车有所重合,面对着如此高的性价比,相信还是会有更多消费者选择自主品牌。

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