唐和宋之间加个塞 宋PLUS燃油版售价11.58万起

唐定位中型SUV，宋定位紧凑型SUV，宋PLUS介于两者之间，加的这个塞尺寸靠向中型，其实就是主打大五座家用SUV市场。9月16日，宋PLUS 1.5T燃油版正式上市，共推4款车型，售价区间为11.58-14.38万元。购车可享50%首付3年0息或30%首付2年0息、首任非营运车主可享2年4次免费常规保养等礼遇。

宋PLUS在设计上边继承边探索，采用最新的Dragon Face 3.0设计语言，将龙眼LED前大灯和LED龙爪日行灯应用得更具神韵。车尾部分同样采用贯穿式高位刹车灯，长达1011mm，整个车尾看起来比唐多几分精致，却不失气场。

作为“加塞”选手，宋PLUS车身尺寸长宽高分别为4705×1890×1680mm，轴距2765mm。比唐稍稍小10mm的一个圈，让它能够专注于五座布局，同样带来舒适第二排空间，574L大容量后备厢，可扩容至1477L，后排座椅椅背支持4/6分割放倒。

与唐相比，宋PLUS的内饰档次感和精致感有所提升，不用多说这都是因为奔驰前设计总监米开勒的加持。比如比亚迪首次采用的墨浸棕配色，以及电子档杆及多功能控制区分层兼具实用性等。

配置方面，宋PLUS标配第三代DiLink智能网联系统（12.8英寸中控屏）、车载麦克风、专属充电底座、手机NFC车钥匙、云服务APP智能遥控驾驶、整车OTA远程升级等。高配车型提供63英寸超广角全景天窗和电动后背门，自带31种颜色变换氛围灯，以及内置USB接口、12V/120W电源接口。鞋品中低配选择18/19寸轮毂，顶配装备20英寸铝合金超感运动轮毂。

安全方面，宋PLUS车身高强度钢及以上占比62%，其中热成型钢占比19%，超高强钢占比9%。新车还配备全景影像系统+6探头前后泊车雷达、AEB自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、TSR交通标志智能识别系统、ACC全速自适应巡航系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、BOS刹车优先系统等一系列主动安全驾驶辅助系统。

动力方面，宋PLUS搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%，发动机低速响应性提升40%，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三种动力模式，满足国六排放标准。

底盘部分，采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计，5.55m转弯半径。

编辑说：二代唐燃油版已经将车型削减至2.0T一款，指导价16.58万元。两个目的，一来唐专心走高端化，在DM版的加持下稳住旗舰身份，为比亚迪品牌价值背书，二来把15万以下市场让给宋PLUS，后者负责走量。宋PLUS能否如比亚迪所期待的，与长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6来一场实力的较量？值得期待。