保时捷发布911 Carrera入门版官图：动力价格进一步下调

近日，保时捷官方正式发布了保时捷911 Carrera系列车型的官图，包含保时捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet（敞篷版）两款车型。相较于此前首发的911 Carrera S，作为911入门级车型，动力上较911 Carrera S系列有所减弱，预计未来在价格方面将低于现有的911 Carrera S系列。

外观方面，保时捷911 Carrera与911 Carrera S并没有明显的区别，新车保持了保时捷911车型主要设计特点和车身线条，但是前包围上的格栅为贯穿式设计，为新车增添了几分时尚大气，椭圆前大灯组和圆润的前包围保留了911车系一贯的设计风格，但内部应用了全新的矩阵式光源，同时矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。引擎盖样式也做了一定的修改：一改前几代911圆滑平整的设定，新增了两套筋线。

此外，线条灵动流畅的车身侧面可以有长久的“保鲜期”，不会因为时间的流逝而让人觉得过时。与硬顶版车型相比，敞篷版车型后方的发动机舱盖显得更为隆起，以提供车顶打开后的收纳空间。官图中的新车配备了造型更加简洁的五辐式轮圈，同时新车的轮圈还提供20英寸和21英寸两种尺寸可选。

内饰方面，是经典与科技的碰撞，虽然继承了以往代别911车型的五连表式仪表盘，但除中央的转速表为机械指针式外，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把，空调出风口和空调控制区则移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。

动力方面，此次发布的911 Carrera系列车型搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到283kW（385PS），峰值扭矩为530N·m，匹配8速PDK双离合变速箱。性能表现上，选装Sport Chrono运动组件的911 Carrera车型0-100km/h加速时间为4s，而敞篷版则达到4.2s。