上海通用即将在23日推出别克英朗GT,即英朗XT的三厢版本,该款车型与英朗XT相同,均来自于通用的全球平台Delta II平台。出自该平台的车型还有雪佛兰科鲁兹,英朗GT的市场售价将会与这两款同平台车型密切相关。下面我
上海通用即将在23日推出别克英朗GT,即英朗XT的三厢版本,该款车型与英朗XT相同,均来自于通用的全球平台Delta II平台。出自该平台的车型还有雪佛兰科鲁兹,英朗GT的市场售价将会与这两款同平台车型密切相关。下面我们就来一起预测一下英朗GT首批上市的售价。首批上市车型共有6款,分别搭载1.6L、1.8L和1.6T三款发动机。
别克品牌定位高于雪佛兰
在上海通用阵中,别克和雪佛兰是相依共存的两个品牌,从科鲁兹开始它们的车型将在生产平台和零部件方面实现更多的共通,但会因为产品定位等问题,最终体现在价格上会有所不同。根据上海通用最新的品牌规划,别克品牌将瞄准商务精英人士,而雪佛兰则属于更加大众化的主流人群,在品牌定位上。别克略高于雪佛兰。
虽然科鲁兹和英朗GT出自同一产品平台,但由于品牌和定位的差异,英朗GT在售价方面肯定会高于科鲁兹。目前,科鲁兹有1.6L和1.8L六款车型,其售价为10.89-14.89万元。
预计英朗GT售价13.99-18.99万元
英朗GT与之前已经上市的英朗XT,属于三厢与两厢的关系,两款车型均出自同一底盘,使用了相同动力系统,且配置参数也相差无几,因此英朗GT的售价肯定会以英朗XT的整体水平相吻合。从常规三厢车售价高于两厢车的现实来判断,英朗GT的售价也将略高于英朗XT,英朗XT的售价为13.49-18.59万元。目前,上海通用经销商给出的英朗GT预售价是15-20万元,而实际售价应该会低于这个区间,预计英朗GT六款车的价格区间将在13.99-18.99万元。
市场前景趋于乐观
假如我们预测的英朗GT售价能够成立,那么英朗GT将成为中国市场最贵的1.6L国产紧凑型车。乍一看这样的价格确实会吓人一跳,不过,从英朗XT的市场表现来看,上海通用对这一价格体现所带来的回报还是当相满意的,英朗XT目前月销量已经稳定在4000台左右。由此推断,虽然英朗GT的售价不够亲民,但愿意为它买单的消费者应该不少。
如果英朗GT能够得到市场的认可,那么上海通用除了在利润上获益不少,更重要的是重新确立了别克紧凑级轿车的品牌,将原来凯越的所保持的10万左右的价格区间提升至14-19万,能够正面叫板大众速腾、丰田卡罗拉等主流紧凑级轿车,且这一个价格区间还能与新君威更好的结合,实现别克品牌在10-25万价格区间全领域覆盖。
