自然美 四款自然吸气中高级车大比武

【撰文：颜宇鹏】

宽敞够用的空间是让用户感到舒适体面的必要条件。我们对四款车进行了实际空间测量，成绩见下表：

可以看到，凯美瑞是空间尺寸的赢家，影响乘坐空间的前8组数据中有5组都是它最大，其中前排的高度和宽度、后排的宽度、纵向空间以及膝部活动空间，这几项对乘坐感受影响至关重要的参数，凯美瑞都当仁不让地拿下第一。为了便于大家比较各车空间的差距，我们特意将几个关键空间数据相加（见第13条），凯美瑞的数据总和领先第二名迈锐宝近10cm，可见丰田在空间利用方面真的很有一手。实际坐进凯美瑞的车内，也确实是这回四款车中最宽敞、开扬的。

其余三款车中，迈锐宝和索纳塔的数据相当接近，迈锐宝的前座高度有较大优势（充裕的前排高度使得迈锐宝给人开“大车”的感觉，这一点和凯美瑞相同），但索纳塔的后座车顶更高，乘客感觉更得体。值得一提的是索纳塔的整车内部纵向长度最短，但后座纵向和膝部空间与迈锐宝不相伯仲，可见其空间利用率做得不错。

最后看看508，它拥有最长的车厢内部纵向长度（从中控台到后座椅背），但车厢内部宽度、后排纵向和膝部空间都令人失望，法系车在空间利用方面的功力有待提高。

此次我们还测量了各车的座椅坐垫尺寸（见第9－12条），结果表明各车差距不算大，其中508的前座最宽、后座最长，应该说它的座椅是最注重舒适取向的，奈何空间没有跟上。我们还对方向盘尺寸进行了测量，结果是迈锐宝的方向盘尺寸最小、最有动感，凯美瑞则尺寸最大，驾驶感受最“大车化”。