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克莱斯勒大捷龙3.3 - 车型背景

新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-03-14   评论 (0)

大捷龙

说起MPV,国内消费者第一时间想到的可能就是别克的GL8。的确,GL8凭着先入为主的优势以及不断改进的品质已经深入民心,但开创MPV历史的却另有其车,那就是今天我们试驾的克莱斯勒大捷龙。

这款由东南汽车代工的国产大捷龙并不是在底特律车展亮相的第五代,而是已经有多年历史的第四代,首次推出时间是2001年。与之前进口版本相比,国产后的版本没有太大的变化,但价格相对较低,目前售价为31.9万-35.9万元。至于为什么不是同步国产最新一代,这里面有多方面原因,我们就不去分析了,且看这款国产第四代大捷龙表现如何。

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更多>>东南汽车-大捷龙 车系图片

  • 克莱斯勒在全新300C之后,再次带来全新大捷龙。按照辈分来算,这是第五代Voyager大捷龙。【撰文:余恒文】
  • 新款大捷龙带有明显的美式气息,如同新300C一样的大型格栅是克莱斯勒的标识,从前方观看新大捷龙给人强烈的商务尊贵感受。
  • 新大捷龙的车身长度超过5.2米,第三排尾窗的面积甚至比第二排还大。
  • 车尾设计比较朴实,并没有太多惊艳的细节。

参数配置大捷龙

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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