0-100km/h的加速成绩是15.83秒，和之前做的同为1.5L排量的奇瑞艾瑞泽5成绩差不太多，再次验证了这种排量级别的自主车动力都是半径八两的论调。有个插曲是我们第一次做测试时忘了关空调，成绩跑到了17秒开外，可见这种小排量车的空调对动力的影响还是很明显的。具体的加速过程，起步初段确实是快，但后程的速度就比较慢，尤其80-100km/h，等的都让人有点心急了。
100km/h到0的制动表现倒还不错，38.99米的成绩是合格偏上的（尤其是针对其价位来看）。这台车的制动反应挺灵敏，无论是测试时还是日常驾驶，都感觉踩下刹车踏板之后的制动反应来得很快，看来刹车系统的建压时间很短。整个紧急制动的过程中车身也较为平稳，不会有明显沉头的感觉。
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